百億級股權整合交割完成，極氪領克正式合并

2025-02-18 09:48:56 來源：

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　　百億級股權整合交割完成，極氪領克正式合并

　　作者：肖逸思

　　2月14日，極氪(ZK.US)、吉利汽車(0175.HK)分別發布公告，宣布極氪完成領克收購及注資事項，完成后領克51%權益歸屬極氪，49%權益歸屬吉利汽車，領克成為極氪非全資附屬公司。上述股權交割事項完成后，極氪科技集團也正式宣告成立。

　　至此，這場歷時3個月的百億級股權合并事件初步落下帷幕。

　　去年11月14日，吉利控股宣布對極氪、領克股權結構進行優化。極氪將持有領克51%股份，完成對領克的控股，領克其余49%股份繼續由吉利汽車旗下全資子公司持有。

　　從具體股權交易細節來看，極氪將從沃爾沃汽車收購其持有的領克30%股權，交易對價為54億元。交易對價將以現金支付，交易完成時支付70%，交易完成一年后支付剩余30%及利息。該交易預計將于2025年第一季度完成。

　　除此之外，極氪收購的剩余領克股份中20%源自吉利控股，這部分股份對價為36億元，另外，極氪認購領克新增的1%注冊資本，代價為近3.7億元。

　　總體來看，極氪收購領克51%股權的總交易對價為93.7億元。

　　天眼查信息顯示，在極氪官宣上述事項之前，2月11日，領克汽車科技有限公司完成了股東變更，沃爾沃汽車(中國)投資有限公司和浙江吉利控股集團有限公司從股東中退出，新增股東浙江極氪智能科技有限公司。與此同時，領克汽車科技有限公司董事長變更為安聰慧，注冊資本從75億元提高至76.53億元。

　　從宣布合并事項后的三個月內，除了著手股權交割外，第一財經記者了解到，極氪科技集團也在緊鑼密鼓進行產、研、供、銷全鏈路，以及前、中、后臺運營的全面整合；相關組織架構也已基本調整完畢。

　　極氪科技集團CEO安聰慧今日在接受記者采訪時表示，在產品研發協同上，原來由吉利研究院來支持的研發職能，由整合后的極氪和領克合并實體承擔。其中，領克產品端由原來的項目制轉為兩條產品線決策制。由原來匯報給吉利汽車的決策鏈條劃歸到安聰慧管理。另外，安聰慧統一管理研發能力中心，硬軟能力由統一團隊負責，陳奇、姜軍分別牽頭智駕、智艙兩塊業務。這些舉措將實現整體開發效率提升15%以上。

　　產品線方面，原本極氪、領克產品界限有些模糊，在兩大品牌整合后，產品線也會劃分得更清晰。極氪主打30萬元及以上的市場，以中大型車為主，中型車聚焦純電，大型車聚焦混動；領克主打20萬元及以上的市場，小型車聚焦純電，中大型車聚焦混動。

　　在銷售方面，極氪、領克兩個品牌獨立運營，但也會建立溝通機制如用戶委員會，定期討論拉通相關決策事宜，充分協同。海外市場方面，極氪科技集團會用同一個團隊進行兩個品牌的渠道建設和上營銷工作。

　　在制造體系上，極氪科技集團形成“大制造+大質量”一體化管理體系，通過組織精簡，管理扁平，整體管理效率提升20%以上。

　　極氪科技集團對極氪的三家工廠和領克的三家工廠進行了整合，極氪科技集團副總裁林金文向第一財經記者進一步解釋稱，集團對這些工廠進行統一管理，統一排布，包括車型在不同生產基地當中的分配也會變得更加合理。另外，極氪和領克兩大品牌以及吉利汽車集團在采購端也進行了整合。

　　極氪領克上述整合舉措都指向一個主要目標――降本，其中研發投入預計節省10%~20%；在大制造體系支撐下，BOM(物料)成本節省5%~8%、生產制造節約3%~5%；管理費用節省10%~20%。

　　極氪領克合并后，新集團的銷量也將邁向一個新的量級。極氪科技集團2025年銷量目標71萬輛，其中極氪32萬輛，領克39萬輛。為實現這樣的目標，2025年極氪科技集團將推出5款全新車型，其中極氪3款，包括極氪007 GT、全尺寸旗艦SUV、大型豪華SUV；領克兩款，包括領克900、領克首款旗艦大六座SUV。未來，極氪科技集團將打造成年銷規模達百萬輛的新能源汽車集團。

　　在財務方面，領克將與極氪并表(財務報表合并)，首份合并財報將是今年5月中下旬公布的極氪科技集團一季度財報，極氪科技集團CFO袁

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