南方財經記者吳佳霖 廣州報道 7月8日，十五運會組委會和殘特奧會組委會舉行主題為“開放共享、攜手并進”新聞發布會，重點介紹粵港澳聯動辦會舉措、階段成果等。其中，如何實現高效、便捷的“絲滑通關”體驗， 成為發布會上廣受矚目的焦點議題。
對此，十五運會組委會辦公室主任、十五運會廣東賽區執委會副主任、省政府副秘書長黃明忠在現場以“粵港澳公路自行車賽”這一大型跨境賽事為具體案例， 生動詮釋了粵港澳三地在賽事組織、口岸協作方面的高效協同與無感體驗， 充分展現了三地聯通的“絲滑”境界。
具體來看，“硬聯通”實現半天跨三地。運動員將從珠海出發，通過澳門大橋到達澳門氹仔，經港珠澳大橋到達香港大嶼山，再經港珠澳大橋到達橫琴后，回到珠海香洲區，全長230公里。在這個半天跨三地的賽程中，選手車輪走過的每一寸路面，都記載著三地協同發展的印記。
在優化路線、口岸通關、競賽組織、監管互認、信息互通等方面密切合作，讓運動員可以時速40公里的速度無感通關，親身感受“極速大灣區”。參賽側與辦賽側的高效協同印證著三地聯通的齊心協力，觀賽側的“無感通關”則為觀眾提供了舒適妥帖的觀賽體驗。
十五運會和殘特奧會港澳工作協調部副部長、省委港澳辦副主任、一級巡視員張志華估算，預計內地前往港澳參賽人員超過6000人，港澳來內地參賽人員超過3000人，是港澳來內地參賽和內地赴港澳參賽人數最多的一屆，可以說是“雙向奔赴、共襄盛事”。
張志華強調，通關就是一把“金鑰匙”，打開本屆賽會兩大亮點。
第一個亮點，“口岸就是賽道”，跨境賽無感通關。十五運會兩項跨境賽事，粵港澳公路自行車賽，運動員在230公里的賽道上，6次無間斷，通過港珠澳大橋三地口岸，絲滑而過，全程享受“不踩剎車”的通關體驗；深港馬拉松賽，運動員在深圳灣大橋上奔跑時，不用停下來刷通行證，一口氣跑通深港兩地，領略灣區融合之美。
第二個亮點，“通關連接民心”，傳遞東道主熱情。對于參賽代表團，在口岸設立了“專用通道”。代表團可以“團進團出”“即到即走”。對于持票觀眾，開通“綠色通道”，出入境證件“全國通辦”，憑賽事門票還可“急事急辦”，實現“一證在手，說走就走”，共享灣區一小時生活圈。
值得期待的是，橫琴口岸的“免出示證件”通道，屆時有望實現直接“刷臉”通關。小海豚志愿者會做好引導服務，讓大家都能感受到“粵港澳路路通，大灣區一家親”的便利和熱情。
張志華透露，十五運也推動了粵港澳協同發展的創新舉措。在粵港澳大灣區“一國兩制”“三個關稅區”背景下，“粵港澳體育灣區發展模式和先行先試實踐研究”已經列入了國家級課題2025年國家社會科學基金重大專項。在組委會層面，十五運正面向社會，廣泛開展課題研究和典型案例征集。
廣州體育學院數字體育教研室主任魏冉在現場向南方財經記者表示，本次課題研究降低了門檻，邀請全社會群策群力，如符合標準，將推薦優秀論文在國內期刊發表。如有意向，需在8月1日前向十五運會和殘特奧會組委會課題評審辦公室指定郵箱（szwhllb@gd.gov.cn）遞交申請材料。
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