南方財經記者陳夢璇 南沙報道
上天、入海、進廠，廣東機器人正在快速完成進化。
今年7月初，深海智人（廣州）技術有限公司（簡稱“深海智人”）斬獲阿聯酋電信集團旗下海底光纜承包商近千萬美元的訂單，該企業自主研發的3000米級深海機器人Phoenix 600（鳳凰座600）今年將遠赴中東。這不僅實現了國產深海高端裝備商業化出口“零的突破”，更一舉打開全球深海工程裝備的廣闊市場。
差不多在同一時間，來自深圳的機器人企業優必選公司，正式對外發布全球首款具備自主換電能力的人形機器人Walker S2。該企業深圳工廠實測畫面顯示，凌晨3點機器人可自主走向換電站，像人類更換手機電池般流暢。這一技術的突破源自對工業場景痛點的精準洞察：當前電池能量密度不足支撐全天作業，而人工換電成本高昂。
驅動這一切的“鑰匙”，正是層出不窮的應用場景。
從蔚藍深海到陸地工廠，廣東機器人能夠落地不同應用場景的底層邏輯是：以場景為引擎、形成“突破-應用-再突破”的迭代閉環，跑通“技術-場景-市場”的價值鏈條。每攻克一個場景痛點，都在為后續“超級場景”的爆發積蓄能量。這種連鎖反應，讓廣東機器人“天團”在數量與技術上雙雙領跑全球賽道。
數據顯示，廣東工業機器人產量從2019年的4.47萬臺（套）增長到2024年的24.68萬臺（套），自2020年起連續五年位居全國第一。今年上半年，廣東全省工業機器人產量同比增長34.0%，服務機器人產量增長23.0%，顯示出強勁的發展勢頭和競爭優勢。
業內人士進一步指出，在全球機器人產業競爭白熱化的當下，廣東要筑牢產業發展的制高點，關鍵在于發揮場景優勢，不僅要用技術“點透”場景，更要主動撕開市場缺口，通過新技術標準和供應鏈協作模式持續放大場景價值，讓單個場景的突破引發跨領域的超級場景爆發，最終在全球產業競爭中占據“場景定義權”先機。
“智人”潛入深海3000米背后
從技術跟跑到在全球競標中脫穎而出，深海智人征服中東客戶背后，是國產海洋裝備從“可使用”到“可信賴”的跨越。
中標的消息傳來那刻，深海智人的會議室里，壓抑許久的空氣瞬間被歡呼聲炸開。
這聲歡呼來得并不容易。在此之前，國內還沒有深海機器人成功商業出口的先例，從收到投標邀請到提交方案，留給深海智人團隊的攻堅時間，只有短短兩周。
深海智人副總經理、市場營銷總監黃成回憶，時間緊、任務重，擺在面前的挑戰非常具體，“中東客戶的招標文件，對深海機器人的每一個技術參數、每一項作業能力，都設下了明確且嚴苛的標準。除了技術上的專業要求非常高，商業標書也容不得半點含糊。”
據了解，深海智人擬于年底向海外客戶交付的整套可懸浮式深海管纜埋設機器人系統，為鳳凰座600，其長6米、重12噸，最大下潛深度3000米，能以厘米級精度完成光纜埋設，單機造價堪比中型盾構機。
（深海智人深海機器人“天團”）
引用深海智人創始人、CEO馬亦鳴的話說，“這相當于深海里用機器人執著頭發絲穿針引線，這對機器人的精度和可靠性要求極高”。
和已經形成規?；瘧玫年懙?、空中機器人相比，海洋機器人要面臨高壓、低能見度、復雜水流等極端環境，疊加遠距離通信、水下高精度定位等關鍵技術瓶頸。但這些痛點，恰恰成了技術突破的最佳試金石。
當時間像擰緊的發條，深海智人團隊集中攻堅，將原本需數月才能打磨完成的工作壓縮至一周，精準回應客戶提出的每一項技術要求，完成了1000多頁全英標書及技術方案。最終，這份“零瑕疵”方案打動了挑剔的中東客戶，讓深海智人從有合作基礎的國外對手手中“截胡”訂單，不僅實現我國3000米以上深海機器人“走出去”零的突破。更標志著國產深海機器人核心技術迎來“從跟跑到并跑”的關鍵轉折。
黃成表示，中國未來有望逐步搶占全球水下作業裝備20%—30%的市場份額，并用新的技術標準和供應鏈協作模式持續引爆“超級場景”。
這種場景驅動產品進化的案例，并非個例，而是廣東機器人產業的普遍規律。
近期廣東公布了首批48個“機器人+”典型應用場景案例，覆蓋制造業、能源、商貿物流、農業等八大領域。
在所有制造場景中，與機器人連接最緊密的當屬生產流程最復雜、柔性化需求最高的汽車產業。這些產業痛點為機器人提供了廣闊的應用空間。在上述入選案例中，既有車廠下場自研，例如小鵬汽車的IRON機器人參與汽車組裝、檢測等工作；也有裝備企業提供方案，例如明珞裝備為汽車制造商提供的數字化焊接生產線以及智能制造裝備，可將產線切換時間從48小時縮短至6小時。
這些案例共同指向一個趨勢，隨著應用場景持續拓展，廣東機器人正通過“場景深度滲透+核心技術突破”的雙輪驅動，推動產業從“替代人工”向“重構生產力”躍遷。
廣東機器人的“進化之路”
今年以來，機器人馬拉松、格斗賽、登高挑戰賽等賽事層出不窮，這些吸睛的“花式整活”，背后的意義遠不止觀賞娛樂。其目的在于通過模擬真實世界的復雜場景，人為設置技術痛點，倒逼開發者突破核心瓶頸。本質上，這是用賽事場景提前演練產業需求，讓技術在對抗中暴露短板、加速迭代。
此前“狂攬”工廠offer的優必選機器人，如今為解決續航焦慮，讓工廠里的機器人“永不停機”，在新一代Walker S2上全球首創機器人自主換電技術，無需人工干預或關機，3分鐘內即可續航，重構了機器人的能源管理范式，又降低人工換電運維成本。這一技術不僅適用于工廠，也有望在倉儲、物流等領域得到快速復制。
廣東機器人的實踐表明，每攻克一個場景痛點，都會催生新技術標準與供應鏈協作模式。當技術迭代后，衍生需求還會反向激活更多新場景，從被動響應需求到轉向主動定義場景，反哺有效市場。在這個螺旋式上升的進化環中，單個企業的技術突破與產業生態的成長裂變形成共振。
以樂聚機器人與東方精工、藥師幫與越疆機器人的合作分工為例，機器人企業主導技術研發和產能落地，跨界企業則發揮自身行業優勢，負責場景需求論證與市場推廣，這種跨界協作方式，不僅縮短了技術在多元領域的落地周期，更加速了超級場景擴散的節奏。
依托全省31個制造業大類帶來的豐富應用場景，截至2024年底，廣東已建成國家級智能制造試點示范工廠31個、優秀場景99個，數量均居全國首位。應用場景逐步從專用向通用、To B向To C拓展，以工業制造為基礎、多場景滲透的應用格局加速形成。
從制造優勢到場景賦能，在“技術—場景—市場”的良性循環中，機器人正從實驗室閉門造車的“花拳繡腿”，淬煉成檢驗實力的“真功夫”，將越來越多的隱形需求轉化為顯性市場。如何讓這一循環持續加速？廣東正從制度設計層面為場景創新鋪路搭橋。
近期，廣東在加快推進現代化產業體系建設專題會議上提出“以場景擴需求”的路徑，持續在智能制造、智慧醫療、智慧城市等領域開放應用場景。
南方財經記者了解到，廣東將采用“核心樞紐+特色節點”協同架構，為場景找技術、為技術找場景，以AI驅動具身智能場景孵化與落地，以場景驅動技術創新與應用，推動廣東省內的N個細分領域訓練場體系建設。
廣東省智能機器人研究院院長張國軍表示，當前全球機器人產業競爭已進入“長周期耐力賽”。他建議，在重視人形機器人的同時，還應關注在各個細分領域量大面廣的服務機器人、特種機器人，包括無人自主系統?！跋啾裙I機器人，特種機器人和無人自主系統更依賴場景創新，而廣東在海洋經濟、應急管理、智慧城市、銀發經濟等領域需求明確，結合具體應用場景，特種機器人產業有望率先突破。”張國軍說。
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