21世紀經濟報道記者周瀟梟 北京報道 9月28日，國新辦舉行新聞發布會，邀請交通運輸部副部長李揚、國家鐵路局副局長吳德金、國家郵政局副局長廖進榮、中國民航局總飛行師熊杰介紹中秋國慶假期交通運輸服務保障有關情況，并答記者問。
（國新辦發布會現場，拍攝：周瀟梟）
中國民航局總飛行師熊杰回應記者提問表示，今年中秋、國慶“雙節”合并放假，假期時間長、文旅熱度高、體育賽事多，給民航運輸帶來了新的特點。總的來說，今年中秋國慶假期民航運輸市場主要呈現以下四個特點：
首先，節日出行的需求穩步增長。假期期間多種客流相互疊加，預計民航將迎來暑運后的又一次客流高峰。據預測，今年中秋國慶假期全民航市場的旅客運輸量將達到1920萬人次，比去年同期增長3.6%，創歷史同期的最高水平。
其次，假期的后半程客流更加集中。假期前半程部分旅客錯峰出行，運輸增長趨勢相對平緩。中秋節在假期的第6天，探親和旅游的游客節后集中返程，預計假期最后兩天會迎來客流的最高峰，單日的客流可能會達到或者超過暑運的歷史最高峰值256萬人次。
再者，國內傳統的熱門航線仍然保持較高的熱度，一些旅游目的地的中小機場的客流量增長迅速。京津冀、長三角、粵港澳、成渝間的骨干航線熱度最高，預計北京、上海、廣州、成都、深圳、重慶、昆明、西安、烏魯木齊、哈爾濱等十個國際航空樞紐城市的旅客吞吐量預計將超過1700萬人次。航文旅融合吸引更多的游客出行，例如武夷山、湘西、吐魯番、大理、嘉峪關等旅游城市的機場旅客吞吐量可能會同比增長超過30%。
最后，國際航空客運市場將繼續保持快速增長。7月1日-8月31日暑運期間，全國民航共保障中外航空公司的國際客運航班達到12.3萬班，每日在2000班左右。8月上旬達到峰值，每日執行國際客運航班2100班。隨著我國入境免簽、離境退稅、支付和出行等方面政策措施不斷優化，以及國際口岸機場的出入境和中轉便利化水平的不斷提升，預計中秋、國慶假期國際市場將再次迎來旅游高峰，出行熱點主要為東亞和東南亞周邊國家的旅游目的地，南亞和歐洲方向的旅客量可能也會明顯增加。
熊杰還表示，在航班運力安排方面，民航部門主要從三個方面共同發力。首先，民航局指導航空公司科學做好航班計劃，加強重點時段、重點區域的運力供給，假期期間全國日均計劃執行航班1.89萬班，同比增長3.3%。其次，鼓勵航空公司開發通程航班、航空快線、空鐵聯運等產品，豐富旅客出行選擇。再就是持續深化航空旅游合作，聚焦“入境游、低空游、研學游、親子游、銀發游”，壯大航空旅游消費人口規模和市場。另外在航空貨運方面，假期期間也將進一步加強市場運行態勢的監測和研判，強化突發情況的跟蹤監測，組織協調及應急處置，確保航空物流通道暢通有序。
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