4月30日,廣東500千伏鵝凰開關站及相關線路升級改造工程(以下簡稱鵝凰系列工程)正式投產。作為全國最大規模的海上風電打捆送出工程,該站匯集了粵西6座巨型海上風電場和兩座常規火電廠資源。
記者了解到,此次并網容量為695萬千瓦,到2026年電源接入規模將達1092萬千瓦,接近半個三峽水電站的裝機容量,預計每年將向粵港澳大灣區輸送超過300億千瓦時電量。
4月30日,廣東500千伏鵝凰開關站及相關線路升級改造工程投產。陳海東 攝
風能作為清潔能源的重要組成部分,正邁入高速發展新時代。近年來,廣東積極出臺政策,發揮地域優勢,僅用5年時間,推動海上風電總裝機規模躍居全國第一。陽江是廣東省首個電源總裝機超過2000萬千瓦的城市,大部分電力需外送至大灣區。
鵝凰系列工程以陽江500千伏鵝凰開關站為主要關聯,包括廣東500千伏茂名博賀電廠3、4號機組項目接入系統工程、廣東粵西網架優化工程(二期)、陽江青洲一二海上風電接入系統工程、500千伏珠西南點對網送電通道改造工程、陽西電廠7、8號機組項目接入系統等5項廣東省重點工程,涉及陽江、云浮、茂名、佛山、江門等5個地市,關聯博賀電廠、陽西電廠、和合海風廠等3個電源,工程總投資超過100億元,計劃建設開關站2座,新增線路長度超1000公里。
“新能源發電具有隨機性、間歇性和波動性,難以單獨穩定供電。通過與常規電源打捆,可以利用常規電源的穩定性彌補新能源發電的不足,確保電力系統的穩定性和可靠性。新能源與常規能源打捆主要分為三種模式:新能源+火電、新能源+核電、新能源+水電。”南方電網電力調度控制中心主管姜拓說。
鵝凰系列工程升級改造后,接線方式從原來的“5進3出”變為“7進6出”,為粵西地區能源輸送及大灣區電力供應提供堅實支撐。“我們采用‘風火打捆’的方式送出新能源,實現了大規模海上風電與火電的多能互補,最大程度促進海上風能消納,實現多能互補。”南方電網廣東電網公司戰略規劃部經理劉俊磊說。
今年1月8日,工程改造過程中,組立完成廣東500千伏陽江青洲一、二海上風電接入系統工程N9塔,該鐵塔高158.6米,為陽江地區最高電力鐵塔。王艷萍 攝
截至今年3月底,南方電網經營區域的新能源裝機已超過2.1億千瓦,穩居南方區域第一電源地位,新能源最大電力滲透率達到56%、發電量占比達到21%,新型電力系統加快構建。然而,新能源大規模投產帶來的“雙高”(高比例新能源、高比例電力電子設備)電力系統特征顯著,為電網安全穩定運行帶來全新挑戰。
“像鵝凰這么大規模的新能源送出容量,以及復雜的安全穩定特性挑戰,在國內外都很少見。”姜拓表示,南網總調聯合南網科研院和國內多家裝備制造企業,深入研究“雙高”電力系統安全穩定特性,攻克了新能源與常規電源打捆送出的安全穩定控制難題。在電網有需求時可以對新能源實施大范圍調控,實現了新能源從“不可控”到“可控”的轉變,提煉的認識論、方法論,為后續新能源打捆送出工程、新型電力系統安全穩定控制探索了經驗,提供了樣板。
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