日前，記者從天津大學了解到，自今年5月，該校連續舉辦10場專業學位碩士研究生申請學位實踐成果鑒定會，對遴選的10項以實踐成果申請學位的示范精品項目進行鑒定，項目負責學生均為即將在今年6月畢業的碩士研究生。
據悉，這些學生將成為天津大學2025年首批以實踐成果獲得工程類碩士專業學位的研究生。此舉打破了傳統上以論文為學位授予的主要評價桎梏，是工程碩士學位評價改革領域的新突破。
根據新的改革要求，學生能否畢業拿學位，關鍵看其是否解決了國家重大戰略難題或產業關鍵瓶頸問題。這意味著研究生要直面工程一線的難點、痛點，用解決實際問題的實踐方案或產品來斬獲學位。
天津大學工程碩士鐘行建的方案設計成為首個通過鑒定的成果。“通過融合飛機蒙皮智能數據獲取與缺陷檢測算法，為飛機保養維修保證航線安全提供數智賦能。”鐘行建介紹自己的方案。經答辯與技術論證，專家組一致認為該方案工程價值顯著，具備良好應用前景。
該校碩士研究生鄒豪坤研發的“激光測距仿真設備”讓鑒定會的專家眼前一亮。“這項設備對提升激光測距系統研發效率具有現實意義。”鄒豪坤介紹。碩士研究生李闖則聚焦海洋平臺焊接痛點，提出了一種基于主被動視覺傳感器的解決方案，該成果已申請發明專利，并在焊接領域重要期刊發表文章。
據介紹，為確保學生項目實踐的順利進行，天津大學構建了一套貫通產、學、研、用的培養體系。以“雙導師”為驅動，除了學生的學術導師為其夯實理論基礎外，還都配備了企業導師，為實踐項目注入產業基因，確保課題源于真需求、指向真應用。
“本次鑒定通過的成果均誕生于企業研發的一線”天津大學研究生院學位辦公室主任劉慶嶺說，在學生實踐過程中，學校將“真實課題-企業導師-實踐基地”深度融合，“三位一體”引導學生在解決企業實際難題中錘煉創新能力。
據悉，天津大學2014年率先提出實施學術型和專業型研究生的分類培養。2018年啟動研究生項目制培養模式，推動校企合作的工程碩博士培養。近年來，該校持續拓展多元評價標準體系，在工程碩博士學位評價改革中注重成果“多類型”、評價“多維度”，破除“唯論文”。
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