7月18日，隨著一架無人機從浙江省舟山市岱山縣岱山島起飛，12分鐘后穩(wěn)穩(wěn)降落在岱山縣釘嘴門礁，長三角首條海島低空物流試驗航線正式開航。
滬舟甬低空試驗航線開航，無人機起飛。圖片由上海交通大學提供
該航線由中交第三航務工程局有限公司需求牽引、上海交通大學低空經(jīng)濟產業(yè)技術研究院技術賦能、上海萬里安航空科技有限公司落地運營。研究團隊聯(lián)合完成了多島起降點勘測、梳理了核心物資運輸清單，制定了“應急優(yōu)先、逐步擴容”分階段計劃，成功解決了技術適配、投入共識、空域協(xié)調等難題，推動建成了海島標準化無人機機場，可實現(xiàn)岱山島到衢山島40分鐘物資運輸，完成了國內孤島工程項目無人機運輸“零”的突破。
據(jù)了解，舟山海域每年8級以上大風影響約40天，導致物資運輸受阻，隱性成本激增。此次開通的滬舟甬低空物流商業(yè)性試驗航線，聯(lián)通上海以及浙江舟山、寧波地區(qū)，能夠有效突破海島地面交通的局限，將在岱山海島的基礎建設、物資運送、應急醫(yī)療、原油送檢、海鮮運輸?shù)确矫嬲归_探索，有望解決多年來因天氣、風力等因素導致的通航及貨運受阻問題，為島上居民生活帶來便利，也為后續(xù)規(guī)模化運營積累寶貴經(jīng)驗。
據(jù)悉，該滬舟甬低空航線網(wǎng)絡由上海臨港至馬跡山、馬跡山至鼠浪湖、鼠浪湖至岱山、岱山至舟山的10條低空航線組成，均已經(jīng)獲批。舟山至寧波的低空航線也在積極籌備中。這些航線串聯(lián)起滬舟甬沿海重要節(jié)點，是低空經(jīng)濟在海島海洋場景的突破性探索，也為物流運輸、應急救援、旅游觀光等多元場景提供了航線基礎支撐。
7月18日下午，滬舟甬低空航線開航暨2025海島低空物流產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展研討會在岱山縣舉行，專家齊聚為長三角首條海島低空物流試驗航線按下“啟動鍵”，共同探索海島低空物流運輸新范式。上海萬里安航空科技公司落地岱山揭牌、中交三航局與萬里安航空科技簽約、上海交通大學與萬里安航空科技聯(lián)合發(fā)布《海島低空物流產業(yè)發(fā)展藍皮書（2025）》、上海交通大學低空技術實驗室計劃公布等儀式也于活動現(xiàn)場舉行。
2025海島低空物流產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展研討會同期舉行。研討會聚焦低空物流在海島場景下的全鏈條實踐，旨在通過整合行業(yè)資源搭建產學研用深度交流平臺，推動低空物流在海島物流運輸領域的標準化、規(guī)范化發(fā)展。
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