一批新專業要來了！日前，教育部官網公示2025年度普通高等學校本科專業申報材料。有統計顯示，本次申報專業擬新增863個。據悉，這些專業正式獲批后，最快將于明年9月開始招生。
這批擬“上新”專業反映了哪些未來趨勢？面對不斷變動的新專業，考生該如何判斷？對此，本報記者采訪了多所滬上高校教務處負責人及高教專家。
一批新專業明顯朝“新質生產力”靠攏
從全國來看，此輪高校申報的新增專業中，低空技術與工程擬新增數量最多，為120個；網絡空間安全次之，為55個；運動訓練位列第三，數量達42個。值得關注的是，在新增數量排名前20的專業中，相當一部分是今年教育部新設的29種專業。比如，低空技術與工程、人工智能教育、區域國別學、藥物經濟與管理、醫療器械與裝備工程、老年醫學與健康在列。
再來看上海高校的情況。根據教育部網站公示的名單，今年上海有15所高校參與2025年度本科專業申報，合計擬新增21個本科專業。其中，申報專業數量最多的高校為華東師范大學。
記者從華東師范大學獲悉，除了教育部官網公示的密碼科學與技術、人工智能教育（理學）以及計算機語言學（理學）三個本科專業，該校還有大數據管理與應用、藥學（理學）、人工智能以及遙感科學與技術四個專業備案。
此外，同濟大學申報了未來機器人和工程互聯網兩個本科專業。上海交通大學和復旦大學分別申報了海洋智能與無人技術以及國際組織與全球治理。東華大學和上海大學均申報了運動訓練，上海對外經貿大學申報了區域國別學，上海海事大學申報了航運金融，上海工程技術大學申報了低空技術與工程以及數字公共治理。
專業“上新”背后有何邏輯？上海交大教務處副處長王鴻東表示，近年來，學校“上新”專業主要有三種類型：一是符合國家發展戰略的新專業；二是隨著科技和人工智能的發展，行業對學科人才培養的要求也在發生變化，該校今年申報的海洋智能與無人技術專業，即屬于此類；第三是符合社會民生發展的新需求，比如今年納入高考招生的新專業人居設計專業。
同濟大學高等教育研究所副所長張端鴻分析，擬新增專業主要集中在高科技和戰略性新興產業方向，如低空經濟、人工智能、生物育種、醫學和網絡空間安全。這些方向與“教育強國”“科技強國”的戰略布局緊密對接，體現了專業設置的政策導向性和前瞻性。專業設置正明顯朝向“新質生產力”方向靠攏，高校借此強化與產業鏈、創新鏈、資金鏈的對接。
優化專業設置，推動交叉融合再出新
在一些高教界人士看來，一批待“上新”的本科專業，也是高校優化調整學科的縮影。
同濟大學今年獲批增設了海洋科學與技術、藝術設計學2個本科專業。同時，學校停招物流管理專業和汽車服務工程專業。同濟大學本科生院院長吳志軍介紹，當前學校以“數智化、綠色化、融合化”促進學科轉型。就拿這次擬“上新”的兩個專業來說，均為交叉學科類專業。在頂層設計方面，將打破學院壁壘，培養方案均涉及系列交叉課程與項目制教學。“總體而言，新設專業學科交叉融合度高，專業先進性與優勢明顯，國際化特色突出，學生有較靈活的專業選擇自由度。”
“加強AI深度賦能、加強產教融合，這將成為學校新增專業的主要亮點。”王鴻東介紹，上海交大是全國最早開設船舶與海洋工程專業的高校。然而，隨著智能船舶的發展，多家企業明確表示出對智能與無人技術高質量人才的渴求，相關人才的畢業初始薪資超出同學歷其他崗位約20%。為此，在學校推出的新專業——海洋智能與無人技術專業里，學生不僅從大二開始就參與校企合作項目，本科畢業設計作品就是要做出海洋智能無人裝備。“簡言之，新專業要通過與行業龍頭的深度產教融合，實現教育鏈、人才鏈、產業鏈、創新鏈的有機銜接。”
“新”不等同于“好”，要避免“一哄而上”
新專業開出后，勢必會“攪動”原先志愿填報序列。不少考生好奇，“新專業”就是“好就業”嗎？
對此，同濟大學教育評估研究中心主任樊秀娣直言：不能簡單畫等號。諸如低空技術與工程專業的設置，固然符合國家戰略層面的需要。但具體到每個院校，專業發展最終如何，能不能達到預期，涉及學校的實際基礎和投入等系列問題。考生尤其要避免看到某個專業“很熱門”就盲目報考。
記者了解到，為防止高校專業設置出現“一哄而上”的沖動，教育部設置了專業預申報制度。張端鴻解釋，這相當于設置了一道“閘門”，強化了結構性約束。“未來，教育部對學科專業的考核重點不在數量擴張，而在能否形成差異化與特色化，以及新增專業能否真正對接產業鏈與人才鏈。”
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