11月18日，由湖北交投投資、宜昌建設(shè)公司組織建設(shè)、中交二航局承建的宜來(lái)高速柴埠溪特大橋順利完成全橋涂裝，以一襲“紅妝”驚艷亮相武陵山區(qū)。
宜來(lái)高速柴埠溪特大橋順利完成全橋涂裝。中交二航局供圖
宜來(lái)高速公路宜昌段是湖北省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“七縱五橫三環(huán)”中“五橫”的重要組成部分，全長(zhǎng)91.6公里。柴埠溪特大橋位于湖北省宜昌市五峰土家族自治縣，是全線(xiàn)重點(diǎn)控制性工程，主橋長(zhǎng)904米，主跨480米，橋面寬44.5米，采用雙向4車(chē)道高速公路+雙向2車(chē)道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，是世界最寬雙邊工字鋼組合梁斜拉橋，同時(shí)也是湖北省首座高速公路與省道同層共建的斜拉橋。
柴埠溪特大橋東岸主塔213.2米、西岸主塔高167.2米，總涂裝面積約37516平方米，相當(dāng)于89個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)。因主塔預(yù)埋件數(shù)量大，涂裝施工前不僅要精確修補(bǔ)塔身預(yù)埋件處的缺漏，還要對(duì)主塔整體表面層清理打磨，全部完成后才能進(jìn)行底漆、中間漆及面漆涂裝施工。加之主塔區(qū)域風(fēng)力強(qiáng)勁、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，對(duì)涂裝精度與施工安全提出了極高要求。
考慮到大橋地處崇山峻嶺，云霧天氣頻發(fā)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)為大橋量身定制了一套科學(xué)、耐久的“防護(hù)外衣”。底漆為大橋“肌理”注入“加固劑”，深深錨入混凝土的“毛細(xì)”孔洞中，有效封閉水分通道。中間漆提供極佳的抗腐蝕性能，有效抵抗山區(qū)雨霧中的酸性物質(zhì)侵蝕。面漆能有效抵御鄂西山區(qū)強(qiáng)烈的紫外線(xiàn)輻射與劇烈的溫差變化，還能通過(guò)雨水形成水膜，實(shí)現(xiàn)“雨水自潔”，保證大橋在未來(lái)數(shù)十年內(nèi)色彩如新。最終，歷時(shí)三個(gè)月，項(xiàng)目建設(shè)者們“云端作畫(huà)”，成功為大橋換上了完美的“紅妝”。
作為湖北省南部東西向的交通大動(dòng)脈，宜來(lái)高速公路是湖北省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“七縱五橫三環(huán)”中“五橫”的重要組成部分。項(xiàng)目的建成，將有利于完善武陵山區(qū)高速公路路網(wǎng)格局。
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