今年政府工作報告兩度提及“商業航天”。3月10日，北京航空航天大學教授張濤代表對科技日報記者表示，中國商業航天企業應盡快“走出去”，但亟須專項政策支持。
當前，全球商業航天這塊“蛋糕”越做越大。據世界經濟論壇和麥肯錫公司2024年6月聯合發布的報告顯示，隨著衛星和火箭技術的普及，到2035年，太空經濟規模預計將達到1.8萬億美元。
“與此同時，海外市場尤其是共建‘一帶一路’國家，對中國民用、商用衛星業務需求旺盛。”張濤指出，經過10余年的發展，國內商業航天企業已邁入發展快車道，具有低成本、高效率、市場化等優勢，“國內民營航天企業加快出海，將進一步提升科技創新與國際合作能力，構建全球產業新生態，促進中國商業航天產業鏈繁榮發展，搶占全球太空基礎設施發展先機。”
“我建議，盡快出臺商業衛星出口專項政策，明確程序與要求，提升審批效率，鼓勵民營航天企業盡快‘走出去’搶占海外市場。”張濤說。他還建議，通過建立審批綠色窗口等方式，對商業航天企業以商業目的承接的國際合作業務給予政策支持；對整星出口、整星在軌交付及部分單機組件出口等國際業務加大審批力度；對明確的國際合作合同設立專項審批直通車，按照合作情況直接給予民營航天企業政策支持。
今年政府工作報告兩度提及“商業航天”。3月10日，北京航空航天大學教授張濤代表對科技日報記者表示，中國商業航天企業應盡快“走出去”，但亟須專項政策支持。
當前，全球商業航天這塊“蛋糕”越做越大。據世界經濟論壇和麥肯錫公司2024年6月聯合發布的報告顯示，隨著衛星和火箭技術的普及，到2035年，太空經濟規模預計將達到1.8萬億美元。
“與此同時，海外市場尤其是共建‘一帶一路’國家，對中國民用、商用衛星業務需求旺盛。”張濤指出，經過10余年的發展，國內商業航天企業已邁入發展快車道，具有低成本、高效率、市場化等優勢，“國內民營航天企業加快出海，將進一步提升科技創新與國際合作能力，構建全球產業新生態，促進中國商業航天產業鏈繁榮發展，搶占全球太空基礎設施發展先機。”
“我建議，盡快出臺商業衛星出口專項政策，明確程序與要求，提升審批效率，鼓勵民營航天企業盡快‘走出去’搶占海外市場。”張濤說。他還建議，通過建立審批綠色窗口等方式，對商業航天企業以商業目的承接的國際合作業務給予政策支持；對整星出口、整星在軌交付及部分單機組件出口等國際業務加大審批力度；對明確的國際合作合同設立專項審批直通車，按照合作情況直接給予民營航天企業政策支持。
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