記者18日從中國航天員科研訓練中心獲悉，在神舟二十號乘組8月15日圓滿完成的第三次出艙活動中，航天員陳冬身著的空間站艙外服B已累計保障了20次出艙任務，成為我國空間站首套實現“4年20次”延壽目標的艙外服。
目前，該裝備已由11名航天員在8次載人飛行任務中接力使用，經動態精準評估其狀態穩定良好，為航天服工程應用質效提升和空間站常態化出艙活動任務提供了堅實支撐。
作為保障航天員安全、高效開展出艙活動的核心裝備，空間站艙外服功能與性能全面大幅提升，相比我國第一代艙外服，突破了長壽命、高安全可靠性、高效作業支持等關鍵技術，有力保障了我國空間站建造期及運營期的出艙活動任務。
空間站艙外服成為首次在軌開展壽命評估并延壽使用的飛行產品。截至2024年初，在軌飛行的艙外服已經接近“3年15次”壽命設計指標極限。為了準確評估艙外服的剩余壽命，團隊制定了科學合理的壽命評估和健康監測方案以及在軌檢測方法。通過深入挖掘在軌和地面試驗數據，開展大量材料級和產品級驗證試驗，實現了艙外服在軌健康與延壽的動態精準評估，使艙外服成為首次在軌開展壽命評估并延壽使用的飛行產品，確保艙外服在軌使用安全可靠。
隨天舟九號貨運飛船上行的2套新艙外服D、E已完成解包檢測，狀態良好，將在未來出艙任務中逐步投入使用。（占康 記者 付毅飛）
記者18日從中國航天員科研訓練中心獲悉，在神舟二十號乘組8月15日圓滿完成的第三次出艙活動中，航天員陳冬身著的空間站艙外服B已累計保障了20次出艙任務，成為我國空間站首套實現“4年20次”延壽目標的艙外服。
目前，該裝備已由11名航天員在8次載人飛行任務中接力使用，經動態精準評估其狀態穩定良好，為航天服工程應用質效提升和空間站常態化出艙活動任務提供了堅實支撐。
作為保障航天員安全、高效開展出艙活動的核心裝備，空間站艙外服功能與性能全面大幅提升，相比我國第一代艙外服，突破了長壽命、高安全可靠性、高效作業支持等關鍵技術，有力保障了我國空間站建造期及運營期的出艙活動任務。
空間站艙外服成為首次在軌開展壽命評估并延壽使用的飛行產品。截至2024年初，在軌飛行的艙外服已經接近“3年15次”壽命設計指標極限。為了準確評估艙外服的剩余壽命，團隊制定了科學合理的壽命評估和健康監測方案以及在軌檢測方法。通過深入挖掘在軌和地面試驗數據，開展大量材料級和產品級驗證試驗，實現了艙外服在軌健康與延壽的動態精準評估，使艙外服成為首次在軌開展壽命評估并延壽使用的飛行產品，確保艙外服在軌使用安全可靠。
隨天舟九號貨運飛船上行的2套新艙外服D、E已完成解包檢測，狀態良好，將在未來出艙任務中逐步投入使用。（占康 記者 付毅飛）
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