1月31日，正在建設中的我國第五座南極科考站——羅斯海新站的停機坪正式開工建設。目前，羅斯海新站主樓、后勤中心、停機坪正在同步展開建設工作，按照計劃，預計2月初將完成建設任務。
總臺央視記者 李寧：在新站主樓的下方正在進行鋪設作業(yè)的就是羅斯海新站的停機坪，這個停機坪的面積超過了一千一百平，可以同時滿足兩架直升機的停靠需求。
由于南極獨特的地理環(huán)境，對于直升機的需求非常大，無論是運貨還是運人都離不開直升機，因此停機坪是每個科考站必備的基礎設施。
中國第四十次南極考察隊新站隊建設隊員 郭石磊：我們這個停機坪采用的是國內(nèi)加工生產(chǎn)，現(xiàn)場拼裝的方式，既可以減少現(xiàn)場的垃圾，也可以讓現(xiàn)場的施工速度大大提升，按計劃，三到五天完成停機坪的建設。
目前，羅斯海新站主樓、后勤中心、停機坪正在同步展開建設工作，按照計劃，預計2月初將完成建設任務。
1月31日，正在建設中的我國第五座南極科考站——羅斯海新站的停機坪正式開工建設。目前，羅斯海新站主樓、后勤中心、停機坪正在同步展開建設工作，按照計劃，預計2月初將完成建設任務。
總臺央視記者 李寧：在新站主樓的下方正在進行鋪設作業(yè)的就是羅斯海新站的停機坪，這個停機坪的面積超過了一千一百平，可以同時滿足兩架直升機的停靠需求。
由于南極獨特的地理環(huán)境，對于直升機的需求非常大，無論是運貨還是運人都離不開直升機，因此停機坪是每個科考站必備的基礎設施。
中國第四十次南極考察隊新站隊建設隊員 郭石磊：我們這個停機坪采用的是國內(nèi)加工生產(chǎn)，現(xiàn)場拼裝的方式，既可以減少現(xiàn)場的垃圾，也可以讓現(xiàn)場的施工速度大大提升，按計劃，三到五天完成停機坪的建設。
目前，羅斯海新站主樓、后勤中心、停機坪正在同步展開建設工作，按照計劃，預計2月初將完成建設任務。
本文鏈接：今日開工！我國南極“新家”預計2月初“坐擁”停機坪http://m.sq15.cn/show-2-2618-0.html
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