隨著一聲清脆的鳴響，一列藍白相間的列車竟從懸崖峭壁探出頭來，向上攀爬……7月11日，“懸崖動車”在江西省撫州市資溪縣大覺山景區(qū)成功交付。這是世界第一條超長距離高空“懸崖動車”項目，由中國中車研發(fā)設(shè)計，全長11.8km。
大覺山景區(qū)負(fù)責(zé)人介紹，“懸崖動車”在危崖上爬坡，在群峰間穿行，項目總投資13億元，通過把高鐵控制技術(shù)應(yīng)用到旅游軌道交通裝備，將軌道交通與自然景觀完美融合，讓游客在海拔850米到1150米的高空中乘坐越野版“懸崖動車”，帶來前所未有的觀景體驗。
該項目交付當(dāng)天，就吸引了“網(wǎng)紅”來打卡。該項目的交付，不僅展示了青山綠水與高科技結(jié)合的巨大潛力，為文旅產(chǎn)業(yè)注入新活力，也為文旅新業(yè)態(tài)發(fā)展開辟了新路徑。
據(jù)中國中車項目技術(shù)負(fù)責(zé)人晉軍輝介紹，為適應(yīng)大覺山險峻地形，在該項目執(zhí)行過程中，中國中車開發(fā)了原創(chuàng)的鉸接式轉(zhuǎn)向架和齒軌技術(shù)，適應(yīng)于大坡度小曲徑工況，成為山地旅游軌道交通裝備的優(yōu)選方案。此外，列車全系標(biāo)配了紅外線防撞系統(tǒng)，確保車輛運行安全可靠。該產(chǎn)品技術(shù)共獲得發(fā)明專利3項、實用新型專利10項。
隨著一聲清脆的鳴響，一列藍白相間的列車竟從懸崖峭壁探出頭來，向上攀爬……7月11日，“懸崖動車”在江西省撫州市資溪縣大覺山景區(qū)成功交付。這是世界第一條超長距離高空“懸崖動車”項目，由中國中車研發(fā)設(shè)計，全長11.8km。
大覺山景區(qū)負(fù)責(zé)人介紹，“懸崖動車”在危崖上爬坡，在群峰間穿行，項目總投資13億元，通過把高鐵控制技術(shù)應(yīng)用到旅游軌道交通裝備，將軌道交通與自然景觀完美融合，讓游客在海拔850米到1150米的高空中乘坐越野版“懸崖動車”，帶來前所未有的觀景體驗。
該項目交付當(dāng)天，就吸引了“網(wǎng)紅”來打卡。該項目的交付，不僅展示了青山綠水與高科技結(jié)合的巨大潛力，為文旅產(chǎn)業(yè)注入新活力，也為文旅新業(yè)態(tài)發(fā)展開辟了新路徑。
據(jù)中國中車項目技術(shù)負(fù)責(zé)人晉軍輝介紹，為適應(yīng)大覺山險峻地形，在該項目執(zhí)行過程中，中國中車開發(fā)了原創(chuàng)的鉸接式轉(zhuǎn)向架和齒軌技術(shù)，適應(yīng)于大坡度小曲徑工況，成為山地旅游軌道交通裝備的優(yōu)選方案。此外，列車全系標(biāo)配了紅外線防撞系統(tǒng)，確保車輛運行安全可靠。該產(chǎn)品技術(shù)共獲得發(fā)明專利3項、實用新型專利10項。
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