記者從中國航空工業集團了解到，近日，我國自主研制的大型水陸兩棲飛機AG600在海南三亞鳳凰國際機場圓滿完成冷卻通風及過熱探測環境溫度測量試驗試飛。
冷卻通風及過熱探測環境溫度測量試驗是為了驗證在高溫和發動機最大功率條件下，發動機短艙內各設備工作溫度是否滿足設備溫度限制要求。AG600飛機具備滅火功能，因此在執行火場救援任務時，會面臨高溫環境。此次試驗試飛任務的圓滿完成，將為后續適航取證任務的進行奠定基礎。
AG600飛機是我國自主研制的大型水陸兩棲飛機，是我國為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要，首次研制的大型特種用途飛機。AG600飛機在執行森林滅火任務時，能夠在20秒內汲水12000千克，并實現在水源與火場之間多次往返，投水滅火。而在執行水上救援任務時，飛機最低穩定飛行高度為50米，可以在水面上停泊實施救援行動，一次最多可救護50名遇險人員。
記者從中國航空工業集團了解到，近日，我國自主研制的大型水陸兩棲飛機AG600在海南三亞鳳凰國際機場圓滿完成冷卻通風及過熱探測環境溫度測量試驗試飛。
冷卻通風及過熱探測環境溫度測量試驗是為了驗證在高溫和發動機最大功率條件下，發動機短艙內各設備工作溫度是否滿足設備溫度限制要求。AG600飛機具備滅火功能，因此在執行火場救援任務時，會面臨高溫環境。此次試驗試飛任務的圓滿完成，將為后續適航取證任務的進行奠定基礎。
AG600飛機是我國自主研制的大型水陸兩棲飛機，是我國為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要，首次研制的大型特種用途飛機。AG600飛機在執行森林滅火任務時，能夠在20秒內汲水12000千克，并實現在水源與火場之間多次往返，投水滅火。而在執行水上救援任務時，飛機最低穩定飛行高度為50米，可以在水面上停泊實施救援行動，一次最多可救護50名遇險人員。
本文鏈接：適航取證進度再更新！AG600完成兩項試驗試飛http://m.sq15.cn/show-2-9732-0.html
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