近日,日產前CEO戈恩在媒體上表示,日產和本田是兩個非常相似的企業,合并不會帶來任何的互補。同時,戈恩稱中國汽車產業能夠迅速狀態,并不感到驚訝。
戈恩對日產與本田的合并提出了嚴厲的批評:“這是孤注一擲的舉動,并非一筆務實的交易,因為兩家公司之間很難找到協同效應,兩家公司幾乎沒有互補的地方,它們在同樣的市場上運營,產品幾乎相同,品牌也非常相似。”戈恩還提到,日產和本田都為自己的技術引以為傲,兩家的合并很可能導致工程師們互相不服。其實對于日產來說,和富士康的合作更有前景。
當被問到中國電動汽車能夠如此迅速地邊強大是否感到驚訝時,戈恩稱:一點也不驚訝!在2003年日產進入中國時,也是我掌管日產期間,在日產中國工廠建好的7、8年后,日產中國工廠在日產全球所有工廠排名中已經名列前茅,中國工廠的生產效率在日產全球工廠中排名第一,中國工人隊伍紀律性很強,他們非常渴望在汽車行業中參與競爭。
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