1 月 8 日消息，小鵬汽車自動駕駛產品高級總監@XP-Candice婷婷 今日發文稱，“全國首發的園區漫游來了，在無導航無記憶無學習的情況下，小鵬 P7+ 實現任意園區，園區路況進行選路、人車博弈、繞行并找到出口。”
小鵬汽車自動駕駛產品高級總監@XP-Candice婷婷 稱園區漫游尋路有如下難點：
園區內完全不依賴高精地圖，在當前小鵬車位到車位只學習一個方向信息的基礎上，能夠完全像人一樣理解園區道路結構尋找方向，甚至讀懂園區里的路牌
園區內大量異形障礙物，對大模型的訓練 & 數據量提出了極高的要求；
能夠無需學習，實現自尋出口，還能又安心又有效率的繞行及避讓；這是上一代技術 VPA 和規則時代無法實現的，也是我們堅持用一套一段式端到端軟件實現車位到車位的原因，體驗無斷點，能力上限更高。讓用戶能夠從駕駛起點到終點都無需費心，真正實現類 L3 的能力。
注意到，小鵬汽車董事長何小鵬也轉評了該微博，稱“2025 年汽車無人化的發展會更加迅猛，在相應的法律法規上我相信也會有一些探索，先嘗試在部分特定場景下的低速無人化。”
本文鏈接：小鵬汽車全國首發園區漫游功能：支持選路、人車博弈、繞行找出口http://m.sq15.cn/show-4-14959-0.html
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