近日，比亞迪官方就不少老車主關(guān)心的是否老車型能改造智駕做出回應(yīng)，比亞迪方面表示，非天神之眼 C 的車型改造智駕的難度是很大的，因?yàn)檐噧?nèi)的線束和位置都沒(méi)有，車頂都需要重新開(kāi)模，最大的區(qū)別是璇璣架構(gòu)。
這次比亞迪主推的天神之眼C采用純視覺(jué)方案，車上新增多個(gè)硬件裝備，包括12個(gè)攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)組成，自研計(jì)算平臺(tái)，智駕芯片以英偉達(dá)Orin N為主，其余包括黑芝麻、地平線，可實(shí)現(xiàn)高速NOA、代客泊車等功能。
璇璣架構(gòu)作為智電融合的智能化架構(gòu)，是整車智能的重要組成部分，它讓汽車擁有了智能化的“大腦”和“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”，使其可以像高級(jí)智慧生命體一樣全面感知、集中思考、精準(zhǔn)控制和協(xié)同執(zhí)行。在這次發(fā)布會(huì)上，比亞迪也表示整車智能“璇璣架構(gòu)”將接入 Deepseek R1大模型。
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