日前，從相關(guān)渠道獲悉，一輛小米SU7 Ultra由法拉利馬拉內(nèi)羅工廠門口開出。據(jù)內(nèi)部人士透露，該車為法拉利官方購買，并用于下一代純電平臺以及電控系統(tǒng)的測試與開發(fā)。此外，在2024年就有消息稱，法拉利官方人員去拜訪過小米總部，還提出過聯(lián)合開發(fā)下一代高性能電機(jī)，不過后續(xù)官方并沒有明確說明。
同時，此前在首爾現(xiàn)代汽車總部附近的京釜高速公路上，一輛小米SU7被發(fā)現(xiàn)裝載在運(yùn)輸卡車上，該車懸掛臨時牌照。據(jù)知情人士透露，現(xiàn)代汽車已正式申請并以研發(fā)目的獲得了小米SU7的臨時運(yùn)行許可。據(jù)報道，還有多輛小米SU7停放在現(xiàn)代汽車南陽研究所。有分析師認(rèn)為，現(xiàn)代可能將研究小米澎湃OS系統(tǒng)，并完善自家將于2026年推出的Pleos Connect系統(tǒng)。此外，2024年美國福特汽車公司首席執(zhí)行官——吉姆·法利曾表示，駕駛小米SU7半年之后，“不想再開原來的車。”
據(jù)悉，法拉利的首款電動車將是一款限量生產(chǎn)的特別版車型，法拉利首席執(zhí)行官Benedetto Vigna表示，其首款電動車將于2026年春季發(fā)布。同時，法拉利將在2025年10月9日發(fā)布一些電動汽車的新技術(shù)，幾個月后再正式發(fā)布新車的外觀和內(nèi)飾，預(yù)計(jì)2026年10月交付。新車預(yù)計(jì)命名為Elettrica，在意大利語中是“電”的意思。根據(jù)此前消息來看，法拉利已為電動汽車的虛擬發(fā)動機(jī)和變速箱系統(tǒng)申請了專利，這與現(xiàn)代汽車在IONIQ 5 N上成功應(yīng)用的技術(shù)類似。（圖片來源：@西米露在博洛尼亞）
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