東風系高層職務密集調整，智電人才被委以重任
7月28日，據“東風汽車研發總院”公眾號消息，東風汽車集團有限公司研發總院召開干部會議。東風汽車集團有限公司黨委組織部部長鄭紅藝宣布東風汽車集團有限公司研發總院領導班子成員調整的決定：陳濤任東風汽車集團有限公司研發總院副院長。
公開信息顯示，陳濤畢業于清華大學汽車工程系，在東風汽車體系內擁有近20年的研發經驗，歷任東風汽車集團有限公司首席專家、東風汽車集團有限公司研發總院院長助理、東風汽車研發總院軟件工程研究中心總監等。
記者了解到，目前，東風汽車研發總院有多個副院長，各自分管不同領域。但從近期東風系密集的高層調整看來，智能化技術、新能源技術背景的高層陸續被委以重任。張衡、陳濤均為東風汽車集團有限公司研發總院副院長，二人均曾主攻智能化、軟件開發領域。
而6月新成立的東風奕派科技公司的總經理汪俊君和副總經理程軍此前也均曾任東風汽車集團有限公司研發總院副院長。汪俊君在東風汽車從事研發工作超過10年，他任職嵐圖汽車首席技術官(CTO)期間，在智能駕駛、智能電動架構等智能化領域也接連取得突破。而程軍將在新公司帶領研發人員，繼續開拓東風旗下自主品牌電動化、智能化進程。
此外，原東風日產中方“一把手”周鋒也已升任東風汽車集團有限公司副總經理、黨委常委。此前，周鋒曾長期在東風日產任職，歷任東風有限副總裁、東風日產副總經理等職務。他曾主導并促成東風日產工廠產線調整，實現日產e-POWER電驅技術在國內上車落地。今年，東風日產純電動汽車N7上市后銷量不俗，月均銷量超過6000輛。
東風汽車旗下奕派營銷事業部總經理余飛則發文表示，因個人規劃發展，將正式辭去在東風奕派的相關職務。此前，余飛曾在江鈴汽車、長城汽車、嵐圖汽車等車企擔任營銷、銷售部門總經理等職務，擅于使用跨界聯名等營銷打法。今年上半年，東風奕派累計交付超過11萬輛，同比增長43.7%。
重用智能化、電動化技術背景的高層、成立新的奕派科技公司等等舉措背后，東風汽車集團正處于關鍵轉型期，收入結構從商業車為主轉向乘用車主導，并改變依靠合資品牌盈利的模式，抓緊自主品牌推出節奏。根據東風汽車集團2025年中工作推進會，東風汽車集團下半年總體目標是汽車銷量挑戰188萬輛，全年向300萬輛沖刺，其中自主新能源確保90萬輛。
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