股價暴跌25%！自動駕駛巨頭Mobileye業(yè)績展望遠低于預(yù)期：客戶庫存過剩
因客戶芯片庫存過高導(dǎo)致年度展望不及市場預(yù)期，英特爾旗下自動駕駛公司Mobileye股價重挫。
當(dāng)?shù)貢r間1月4日，Mobileye發(fā)布2023年業(yè)績預(yù)告以及2024年業(yè)績展望。Mobileye初步估算，2023年全年的收入為20.8億-20.76億美元，經(jīng)調(diào)整后經(jīng)營利潤為6.87億-6.93億美元，略超過市場預(yù)期。
然而Mobileye針對2024年的業(yè)績展望，卻大幅低于市場預(yù)期，也低于2023年業(yè)績水平。
Mobileye預(yù)計，2024年全年，將實現(xiàn)18.3億-19.6億美元收入，經(jīng)調(diào)整后經(jīng)營利潤為2.7億-3.6億美元。此前華爾街分析師預(yù)估約為25.8億美元。
Mobileye是自動駕駛領(lǐng)域的“巨星”。據(jù)官網(wǎng)，Mobileye是以色列高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛解決方案的提供商，在計算機視覺、機器學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)分析、定位和智慧出行方面處于領(lǐng)先地位，客戶包括了寶馬、奧迪、大眾、日產(chǎn)、本田等。英特爾于2017年以約153億美元收購Mobileye，2022年Mobileye在納斯達克上市，估值為167億美元。
對于遠低于市場預(yù)期的業(yè)績展望，Mobileye表示，在和一級客戶敲定2024年預(yù)估訂單后發(fā)現(xiàn)，其客戶已經(jīng)存在庫存過剩。目前，EyeQ ®系統(tǒng)集成芯片(SoC)的庫存高達600萬到700萬臺。
據(jù)悉，EyeQ ®系統(tǒng)集成芯片是智能汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的核心部件，官網(wǎng)介紹，2021年其出貨量已突破1億臺。
Mobileye認為，庫存過剩主要是由于，在2021年到2022年發(fā)生的汽車芯片供應(yīng)鏈危機導(dǎo)致一級客戶為避免零部件短缺而建立庫存，與此同時，2023年某些車企的產(chǎn)量又低于預(yù)期。
隨著供應(yīng)鏈問題的緩解，Mobileye預(yù)計，其客戶會在2024年優(yōu)先使用庫存產(chǎn)品，這將導(dǎo)致Mobileye在今年第一季度的收入明顯低于2023年。
不過Mobileye指出，從2024年第二季度開始，出貨量將逐步回歸正常。預(yù)計客戶的庫存到2024年底將處于正常水平。
基于此，Mobileye估計，第一季度收入將比2023年第一季度下降50%左右，2024年第二季度至第四季度的收入與2023年同期相比將大致持平。
EyeQ® SoC業(yè)務(wù)的銷量低于預(yù)期也將影響Mobileye的盈利能力，預(yù)計第一季度經(jīng)營虧損將達到2.42億-2.57億美元。
在Mobileye公布營收預(yù)期后，分析師紛紛下調(diào)對該公司的股票評級。Wolfe Research的Rod Lache將對Mobileye的評級從“增持”下調(diào)至“中性”。Raymond James的Brian Gesuale將評級從“強烈買入”下調(diào)至“跑贏大盤”，并將其目標股價從50美元下調(diào)至48美元。
受業(yè)績展望拖累，Mobileye股價4日下跌24.55%，報收于29.97美元/股。
記者 吳遇利
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