中新社博鰲3月26日電 題：探訪“近零碳”博鰲：為綠色低碳發展提供“中國方案”
作者 張月和
屋頂鋪滿光伏板、路上都是新能源汽車、海邊碼頭裝上了花朵風機、會場和酒店客房使用水冷空調……博鰲亞洲論壇2024年年會26日開始舉行，論壇舉辦地海南博鰲東嶼島的綠色低碳生活方式，讓與會中外嘉賓耳目一新。
博鰲東嶼島還有一個名字――海南博鰲近零碳示范區(簡稱“示范區”)，2022年以來，由海南省與中國住房和城鄉建設部共同建設，于日前啟動運行。
從空中俯瞰，深色的光伏板幾乎覆蓋了示范區內所有屋頂，論壇會議中心、新聞中心及酒店的可利用建筑屋頂都建設了分布式光伏發電項目。
海南博鰲亞洲論壇國際會議中心的屋頂鋪滿了光伏板。(資料圖)駱云飛 攝中國城市規劃設計研究院海南分院院長胡耀文介紹，示范區日常每日用電量約為5萬度，論壇年會期間，每日用電量將增至9萬度左右，“據示范區運行管理中心監測數據，近日的光照條件下，示范區內每日發電量可達12萬度，完全夠用。”
示范區在實現綠電供應的同時，還著力降低能耗。在熱帶地區，空調是碳排放和能耗“大戶”。博鰲亞洲論壇大酒店的高效制冷機房中，一排排銀色的管道構成了空調的主機，其中的低溫水為建筑的各個角落送去源源不斷的冷氣。中國建筑科學研究院有限公司工程師盧笛介紹，示范區通過高能效磁懸浮變頻機組和水蓄冷系統，能使示范區內建筑的總能耗下降10%左右。
在博鰲亞洲論壇大酒店的后廚里，廚師長劉蘇用電磁灶迅速燒制出一盤色香味俱全的爆炒蝦仁，全程沒有一絲明火。劉蘇說，電氣化廚房不僅提高了操作安全性，還能更準確地調整火候，保證菜品的穩定性。
總面積190.15公頃的海南博鰲近零碳示范區，目前已完成建筑綠色化、可再生資源利用、交通綠色化等8大類18個項目的建設任務，實現近零碳排放，改造后建筑運行能耗整體下降比例近50%，島內交通工具能耗下降比例達80%。
“示范區的一大特點是其屬于既有城區改造。”胡耀文說，中國70%的碳排放來自既有城區，探索既有城區的降碳、低碳、近零碳路徑，對于中國實現“碳中和”目標及應對全球氣候變化來說具有重要意義。
胡耀文說，可復制性和推廣性是打造示范區的出發點。目前海南已制定《博鰲近零碳示范區創建技術標準》，經專家評估達到了國際先進水平。未來，該標準將在更多夏熱冬暖地區進行試用，在兼顧經濟性的同時，形成一套能夠向全球推廣的近零碳技術標準，在綠色低碳發展領域為世界提供中國方案。
零碳電力、新能源汽車、能源低碳轉型、綠色發展、氣候變化……在為期4天的博鰲亞洲論壇2024年年會上，與會嘉賓還將深入探討系列綠色發展議題，為世界綠色低碳發展貢獻亞洲智慧。(完)
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