港人北上消費需求日益龐大，為便利港人出行，八達通卡有限公司推出“全國交通一卡通互聯互通”先導體驗計劃，引起港人熱烈反應。
據港媒27日報道，八達通新推出的“全國通”26日開售，在香港全線Circle K便利店、7個指定港鐵站共10個客務中心發售，每張售價88港元。從上午10時起，九龍灣3家便利店、黃大仙及樂富各兩家便利店店員均表示已售罄，其中一家店員說早上9時已被搶購一空。有香港市民表示，早上到兩家便利店購買都未買到，于是趕到港鐵站購買。她經常往返港深，一卡通行深圳和香港，搭乘公交途中無須轉換支付工具，十分方便，“有些可惜是暫時只可以用來坐車，如果可以用于在深圳購物更好”。張小姐表示，預計會經常用“全國通”到內地跨省市搭乘公共交通，“這張卡可以在內地與香港使用，就不用再買內地的交通卡”。
據悉，日后港人憑此卡可在內地超過336個城市搭乘有“交通聯合”標志的公共交通工具，包括超過3.8萬條公交車線，以及48個城巿的地鐵等軌道交通鐵路和城巿渡輪使用，但暫時不支持在內地作為零售支付用途；在香港則與“八達通卡”一樣涵蓋交通、零售和餐飲等范疇的服務。港人在內地的車費將以港元結算，系統在刷卡的同時按當天人民幣兌換港幣的匯率，扣除卡內的港元儲值額；而每次充值，系統也會按當天最新匯率自動更新卡內的記錄。以港人到深圳南山區萬象天地為例，從羅湖站搭乘深圳地鐵車費為人民幣6元，按25日的匯率計算，即等同6.5港元；若將“全國通卡”充值至上限3000港元，足夠來回200多次。此外，“全國通”人民幣一卡通持卡人，也可在香港通過此卡以人民幣支付港珠澳大橋穿梭巴士（香港口岸往珠海和澳門方向）的車費。
香港自由黨主席、批發及零售界立法會議員邵家輝表示，港人北上消費已成為日常，而八達通是香港市民最常使用的支付方式之一，如今推出“全國通”可為港人北上提供又一新選擇。針對是否北上支付方式增多，令港人更難“留港消費”時，他認為影響不大，只是提供又一個便利的措施。（楊偉民）
港人北上消費需求日益龐大，為便利港人出行，八達通卡有限公司推出“全國交通一卡通互聯互通”先導體驗計劃，引起港人熱烈反應。
據港媒27日報道，八達通新推出的“全國通”26日開售，在香港全線Circle K便利店、7個指定港鐵站共10個客務中心發售，每張售價88港元。從上午10時起，九龍灣3家便利店、黃大仙及樂富各兩家便利店店員均表示已售罄，其中一家店員說早上9時已被搶購一空。有香港市民表示，早上到兩家便利店購買都未買到，于是趕到港鐵站購買。她經常往返港深，一卡通行深圳和香港，搭乘公交途中無須轉換支付工具，十分方便，“有些可惜是暫時只可以用來坐車，如果可以用于在深圳購物更好”。張小姐表示，預計會經常用“全國通”到內地跨省市搭乘公共交通，“這張卡可以在內地與香港使用，就不用再買內地的交通卡”。
據悉，日后港人憑此卡可在內地超過336個城市搭乘有“交通聯合”標志的公共交通工具，包括超過3.8萬條公交車線，以及48個城巿的地鐵等軌道交通鐵路和城巿渡輪使用，但暫時不支持在內地作為零售支付用途；在香港則與“八達通卡”一樣涵蓋交通、零售和餐飲等范疇的服務。港人在內地的車費將以港元結算，系統在刷卡的同時按當天人民幣兌換港幣的匯率，扣除卡內的港元儲值額；而每次充值，系統也會按當天最新匯率自動更新卡內的記錄。以港人到深圳南山區萬象天地為例，從羅湖站搭乘深圳地鐵車費為人民幣6元，按25日的匯率計算，即等同6.5港元；若將“全國通卡”充值至上限3000港元，足夠來回200多次。此外，“全國通”人民幣一卡通持卡人，也可在香港通過此卡以人民幣支付港珠澳大橋穿梭巴士（香港口岸往珠海和澳門方向）的車費。
香港自由黨主席、批發及零售界立法會議員邵家輝表示，港人北上消費已成為日常，而八達通是香港市民最常使用的支付方式之一，如今推出“全國通”可為港人北上提供又一新選擇。針對是否北上支付方式增多，令港人更難“留港消費”時，他認為影響不大，只是提供又一個便利的措施。（楊偉民）
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