2023年中國外貿有五個“超預期”
文/李曉喻
2023年中國外貿數據12日出爐，呈現五大“超預期”。
規模逆勢增長
2023年，中國進出口總值41.76萬億元(人民幣，下同)，同比增長0.2%。進出口規模逐季抬升，到四季度更是逐月抬升，同比增速從10月的0.8%一路提高到12月的2.8%，向好態勢越發明顯。
中國海關總署副署長王令浚說，去年中國進出口“好于預期”，有望連續7年保持全球貨物貿易第一大國地位。
在全球經濟整體萎靡，不少經濟體貿易都不同程度承壓之際，中國進出口規模能保持增長實屬不易。
份額仍處高位
據世貿組織(WTO)最新數據，2023年中國出口的國際市場份額預計保持在14%左右的較高水平。
市場份額是一國外貿競爭力的直接體現。2023年中國出口份額保持穩定，足見全球貿易格局大洗牌之際，中國外貿整體競爭力依然穩固，與海外市場聯系依然緊密，所謂“脫鉤斷鏈”不攻自破。
汽車出口勁增
繼2021年、2022年出口量相繼突破200萬、300萬輛大關后，2023年中國汽車出口量一舉跨越兩個百萬級臺階，達522.1萬輛，同比增長57.4%，遠超日本約430萬輛的全年預估汽車出口量。中國成為2023年全球最大汽車出口國幾無懸念。
其中，新能源汽車出口增勢尤為強勁。海關總署新聞發言人呂大良說，當前中國每出口3輛汽車就有1輛是電動載人汽車，全年出口177.3萬輛，同比增加67.1%。
民營企業“逆襲”
外需低迷、地緣政治局勢緊張等重重難關之下，中國民營企業能否突出重圍備受關注。
據官方數據，2023年民營企業占中國外貿總值比重達53.5%，拉動整體進出口增長3.2個百分點；企業數量占比達86.2%，再創新高。
王令浚說，中國出口的自主品牌產品中，66.4%是由民營企業完成的。此外，民營企業整體技術實力持續增強，在高新技術類消費品出口中的份額也逐年提升。
貿易伙伴多元
2023年，不少國際組織和機構警示全球經濟與貿易存在分裂風險。不過，中國外貿“朋友圈”并未局限于小圈子，而是不斷擴大。
去年，中國與共建“一帶一路”國家進出口達19.47萬億元，同比增長2.8%，占中國外貿總值的46.6%，規模和占比均為倡議提出以來的最高水平；對《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)其他成員國出口6.41萬億元，占同期出口的比重提升至27%；四季度對歐美進出口也有所回暖。
外貿伙伴漸趨多元，意味著在全球經濟“黑天鵝”頻現之際，中國外貿抵御外部風險的能力增強，進出口規模穩定增長更有保障。
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