連日來，我國(guó)多地出現(xiàn)大范圍持續(xù)性低溫雨雪冰凍天氣過程。各地聞?dòng)暄┒鴦?dòng)，積極迎戰(zhàn)風(fēng)雪，全力保障群眾安全出行。
自1月31日出現(xiàn)低溫雨雪冰凍天氣以來，河南公安、交通等部門多措并舉，全力做好春運(yùn)各項(xiàng)工作。國(guó)鐵鄭州局集團(tuán)52個(gè)高鐵站、46個(gè)普速站候車室全天候24小時(shí)開放，對(duì)部分線路運(yùn)行方案進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，采取臨時(shí)限速等措施；民航機(jī)場(chǎng)及時(shí)清除跑道積雪，確保航班順利起降；鄭州地鐵1、2、5號(hào)線連續(xù)3天延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間至24時(shí)，確保到達(dá)旅客及時(shí)疏運(yùn)；公安、交通部門聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，重點(diǎn)橋隧專人值守，隨時(shí)處置交通事故和突發(fā)事件。
據(jù)介紹，河南交通運(yùn)輸系統(tǒng)根據(jù)雪情變化，已出動(dòng)360支除雪融冰隊(duì)伍、近3000臺(tái)大型設(shè)備24小時(shí)人機(jī)輪番作業(yè)，最大限度減少交通管制、保障路網(wǎng)暢通；配備應(yīng)急轉(zhuǎn)運(yùn)隊(duì)伍2879人、大中型客車900輛、廂式貨車440輛，按照有熱水、有熱飯、有油加、有電充、有御寒衣被的“五有”標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)油氣、食品等物資儲(chǔ)備。應(yīng)急系統(tǒng)預(yù)置救援隊(duì)伍393支、1.38萬人，專業(yè)救援大型設(shè)備1200余套。
1日下午，江蘇揚(yáng)州寶應(yīng)地區(qū)普降大雪，當(dāng)日夜間積雪深度超過10厘米。揚(yáng)州公路部門迅速啟動(dòng)預(yù)案，不間斷巡查路況。記者當(dāng)日晚在現(xiàn)場(chǎng)看到，233國(guó)道寶射河大橋北側(cè)橋頭，橋坡、橋面均已結(jié)冰，車輛通行緩慢。揚(yáng)州公路部門出動(dòng)多臺(tái)除雪融冰設(shè)備協(xié)同作業(yè)。前方鏟雪車清除路面積雪，后方滾雪刷清理殘冰，同時(shí)撒布融雪劑確保橋面行車安全。現(xiàn)場(chǎng)公路應(yīng)急保障人員和交警冒著風(fēng)雪進(jìn)行交通疏導(dǎo)，引導(dǎo)車輛有序通行。
2日，記者從江蘇揚(yáng)州公路部門獲悉，揚(yáng)州寶應(yīng)地區(qū)路面積雪基本清除，路面交通恢復(fù)。
2月1日夜間起，甘肅省大部出現(xiàn)降雪，局地中到大雪。甘肅省于2日9時(shí)啟動(dòng)交通運(yùn)輸?shù)蜏赜暄┍鶅鰹?zāi)害Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。甘肅省交通運(yùn)輸廳應(yīng)急管理辦公室介紹，目前相關(guān)單位已迅速進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，交通、氣象、應(yīng)急、公安交警等部門協(xié)同聯(lián)動(dòng)，正逐步加大巡查頻次，并針對(duì)相關(guān)地區(qū)有效開展除雪防滑和保暢保通工作。
據(jù)甘肅省公路事業(yè)發(fā)展中心介紹，截至目前，連霍、青蘭、福銀等高速公路甘肅段均受到不同程度影響，相關(guān)路段正在管制中。全省公路系統(tǒng)加大力度保障機(jī)場(chǎng)高速、連霍高速等重點(diǎn)路段的安全暢通。截至2日8時(shí)，共出動(dòng)巡查車149臺(tái)次，應(yīng)急機(jī)械316臺(tái)次，應(yīng)急搶險(xiǎn)人員1745人次，處置降雪路段89段，投入防滑料535.1立方米，融雪劑363.7噸。
2月1日20時(shí)至2月2日8時(shí)，青海省大部分地區(qū)出現(xiàn)入冬以來最強(qiáng)的一次降雪天氣過程，部分地區(qū)達(dá)到暴雪量級(jí)。青海省內(nèi)多條高速公路臨時(shí)封閉，部分列車晚點(diǎn)。目前西寧曹家堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港航班基本正常，未受天氣影響。
此外，大雪降溫，開車時(shí)人們往往會(huì)打開車內(nèi)空調(diào)取暖。對(duì)此，鄭州大學(xué)第一附屬醫(yī)院急診醫(yī)學(xué)部主任孫同文提醒，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，如果燃油燃燒不完全，會(huì)產(chǎn)生高濃度的一氧化碳。當(dāng)車子停駛而暖氣繼續(xù)開放，車窗又緊閉時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的一氧化碳就會(huì)積聚在車內(nèi)，濃度逐漸升高，極易發(fā)生一氧化碳中毒。近年來，車內(nèi)一氧化碳中毒的事情時(shí)有發(fā)生。
孫同文提醒，返鄉(xiāng)開車時(shí)，盡量不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)。車在停駛時(shí)，不要過久開著空調(diào)，即使是在行駛中，也應(yīng)經(jīng)常打開車窗，讓車內(nèi)外空氣產(chǎn)生對(duì)流。在意識(shí)到可能在車內(nèi)發(fā)生一氧化碳中毒時(shí)，應(yīng)該第一時(shí)間關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，打開車窗、車門，人及時(shí)離開。（記者翟濯、陳思、王金金、王浡、李杰、王爍）
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