奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍表示：“我們打造縱橫G700，并不只是為了造一臺更好的豪華越野車。我們真正的目標，是通過全球領先的智能電混技術、全場景系統創新能力，實現豪華越野平權——讓更多人不再為經驗不足而膽怯，不再為高成本而猶豫，能輕松、安全地握住方向盤，去體驗翻山越嶺的樂趣，去探索生活的更多邊界，不僅為用戶帶來強大的功能價值，更帶來有溫度、有共鳴的情緒價值?！?br>
奇瑞汽車股份有限公司執行副總裁李學用表示：“它不是簡單的技術堆砌，而是縱橫對豪華的全新作答：它有中國品牌的技術自信，貼合全球用戶的真實需求，更打破傳統的邊界。這份以中國方案交出的答案，正在告訴世界 —— 豪華的新標準，可由中國品牌來書寫。”
作為“全領域豪華越野SUV”的核心支撐，縱橫G700以硬核性能覆蓋“海、陸、空”三大場景，發起從賽道到江河的極境挑戰，在環塔拉力賽、可可西里無人區、長江橫渡等實際考驗中，印證“至 前所未至”的底氣。
不久前，縱橫G700完成了橫渡長江壯舉。面對江面暗流和水下漩渦，以方舟兩棲技術定義“海之境”的縱橫G700，憑借行業領先級密封工藝、整車一體式無孔油漆車身、主動空氣循環系統與800V高壓碳化硅高轉速推進器系統，始終保持穩定浮水姿態，從容行進，最終用時22分鐘，史無前例完成人類歷史上第一次越野車橫渡長江挑戰，讓水域不再是探索禁區。事實上，作為搭載同級唯一IP68級防水系統的豪華越野車，縱橫G700的970mm最大涉水深度，在日常的自駕和越野場景，也能輕松應對暴雨、積水等復雜路況。澎湃動力，是縱橫G700征服陸地的底氣。其最大輸出904匹馬力，性能媲美豪華品牌V8發動機，動力隨叫隨到，無論是陡坡攀爬還是崎嶇越野，皆能從容應對。在2025環塔拉力賽中，作為唯一未上市的量產車型，縱橫G700直面專業改裝賽車，一舉斬獲5個賽段冠軍，用賽道榮耀證明其可靠性與強悍性能，彰顯“陸地強者”風范。
縱橫靈感座艙搭載35.4英寸山脈天際屏，15.6英寸中控觸控大屏，17.3英寸家庭影院大屏，后排專屬8.88英寸空調屏，靈感四屏聯動，解鎖全場景智能體驗，讓出行更舒適安心。華為乾崑智駕ADS 4輔助系統，全車27個感知元件，眼觀六路，耳聽八方，車位到車位2.0駕駛更類人，全國都能開，有路就能開，媲美老司機的駕駛體驗，決策更安全、長途更輕松。
外掛制氧機，快速制氧，保障G700自由縱橫高海拔；AED小書包，遠程IoT解鎖，一鍵呼叫。巴彥淖爾渡陰山、克拉瑪依魔鬼城、哈密大海道等13條縱橫專屬權益穿越線路，200+縱橫驛站，結合專屬VIP權益，縱橫生態為用戶帶來了“極致旅行+尊享體驗”。
百萬級智能空氣懸架+CDC，提升全路況駕駛體驗。云憩座椅精選頭層皮料，14層精心堆疊，六座獨立座椅設計，支持通風加熱、八點按摩、腿托等，實現媲美百萬級豪車的奢享乘坐體驗。更有頂級豪車同款萊斯康音響系統，經過專業聲學調校，確保每個座位都是“黃金VIP聽聲位”，配合豪華舒適的內飾布局，讓越野途中的每一段旅程，都成為聽覺與觸覺的雙重享受。“心所向 自縱橫”，縱橫G700的全球上市，不僅是一款產品的登場，更是一個品牌的時代印記，是中國汽車工業在豪華越野領域從仰望到平視、從追隨到引領的里程碑。它標志著“技術奇瑞”的深厚積淀已淬煉為征服世界的產品實力，宣告了中國品牌在全球豪華越野市場開始爭奪話語權。
縱橫G700的全球上市，不僅為用戶開啟“前所未至”的探索之旅，重新定義人生的坐標與生命的廣度，更在“中國從汽車大國到汽車強國”的奮斗路上，刻下屬于中國品牌的鮮明坐標。隨著中國汽車工業在豪華越野領域邁出堅實一步，中國越野，縱橫世界，指日可待。瀟湘晨報記者毛傳
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