泰國龍眼“乘”鐵路冷鏈快車高頻抵湘 同比增長超5倍
中新網懷化11月6日電 (付敬懿 劉杰 雷明雄)冬季是泰國龍眼的銷售旺季，在湖南懷化國際陸港，一批批泰國龍眼借助高效的鐵路冷鏈網絡快速涌入中國市場，運輸量從10月份“兩天一柜”增至當前“一天一柜”。預計11月中旬后，泰國龍眼冷鏈班列將開啟大批量、高頻次開行階段。
泰國龍眼借助懷化國際陸港鐵路冷鏈網絡運抵湖南。 雷明雄 攝當前，懷化國際陸港迎來東南亞水果進口黃金時節。懷化國際陸港長懷冷鏈物流公司依據合作客戶報送的訂艙計劃預計，今年11月至春節前，懷化國際陸港將完成超7000噸泰國龍眼進口運輸，較2024年冬季同比增長超5倍。
今年下半年，龍眼與香蕉正成為懷化國際陸港跨境鐵路冷鏈運輸“單品策略”中的核心品類，持續推動東南亞優質水果源源不斷地進入中國市場。以老撾香蕉進口業務為例，目前已形成每隔3至5天就有至少5個冷鏈集裝箱從老撾萬象發出，經由中老鐵路穩定抵達懷化。
泰國龍眼從銷售地倉庫快速進入市場。 雷明雄 攝“附條件提離”通關模式是保障東南亞水果快速進入市場的關鍵創新舉措。10月4日，采用該模式進口的26.84噸、貨值25.5萬元人民幣的泰國龍眼順利抵達懷化國際陸港，此后進口水果大部分采用該模式進行通關操作。
該模式允許冷鏈貨物在通關環節取樣送實驗室檢測的同時，無需等待檢測結果，即可按照原定時間和運輸線路發往銷售地倉庫。當海關檢測結果合格后，商品可在銷售地倉庫快速進入市場，有效解決了傳統通關中因“實驗室檢測時間導致貨柜滯港時間延長”的難題，大幅壓縮生鮮農產品在途時間，保障貨品市場供應新鮮度與商家資金周轉效率。
懷化海關還與勐臘、憑祥、欽州港等沿線關口建立“點對點”協作機制，實現了監管的無縫對接，并通過創新實施“提前申報、直裝直提”、推廣“鐵路快通”模式，提供24小時預約通關服務，進一步大幅壓縮通關時間。
懷化大幅壓縮生鮮農產品在途時間，快速進入市場。 雷明雄 攝懷化國際陸港泰國龍眼進口量的大幅增長，標志著懷化從“過境通道”向“集散樞紐”的轉型邁出關鍵一步。今年1月至10月，懷化國際陸港共計發運49904標箱，貨重約84萬噸，貨值約68億元。其中冷鏈發運3038標箱，完成今年任務的506%，同比增長超34倍。
隨著春節臨近，懷化國際陸港的冷鏈物流體系正全速運轉，更多東南亞水果將通過這里進入中國消費者的年貨清單。(完)
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