正在舉辦的2025廣州國際車展上，記者注意到，產業鏈上各個環節正在加速協同合作，為汽車市場注入強勁新動能。
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在距離廣州不遠的佛山，車展帶來的外溢效應讓這家4S店最近人氣高漲。
北汽極狐佛山隆昇店 梁逸煬：車展的人氣非常旺，另外正好跟廣東省最新推出的購車補貼政策形成疊加，最高可享受5000元購車補貼。
終端門店的熱鬧，背后其實是車企對市場變化的主動適應。面對2026年即將實施的新能源汽車車購稅新政，剛剛突破30萬輛的嵐圖汽車，就明確了要從價格競爭走向價值競爭的發展路徑。
嵐圖汽車CEO 盧放：當前補貼政策的調整轉變，將加速推進從依賴補貼生存轉向要靠創新實現突破的進程。我們將進一步提升產業鏈的韌性與運營的效率，持續加大在智能化、汽車生態等方面的研發和投入。
記者發現，無論是政策與市場的協同，還是廠家與商家的協同，都在從不同維度激發市場消費的新動能。這家越野車品牌就把科技賦能作為協同發展的重要一環。
北京越野董事長 王昊：我們讓越野車帶電，續航里程更多、油耗更低，第二個，每個越野車都標配了ATS智能駕駛系統，讓它駕駛性的操控性門檻更低。
除此之外，產業鏈的協同發展還進一步突破行業邊界，“跨界聯動”成為當前的熱門趨勢。日前，廣汽埃安聯合京東與寧德時代，創新推出三方合作新模式，讓10萬級的小車也具備換電功能，而且還通過獨家渠道、電池訂閱等方式，進一步降低用戶購車與用車成本。
更值得關注的是，這樣的跨界攜手還延伸到了全球產業鏈。一家專注車載抬頭顯示產品的科技公司，日前與美國汽車巨頭偉世通簽約，確立由中國設計、偉世通生產的合作模式，為福特、通用等提供智能化新產品。
本文鏈接：跨界聯動激發市場新動能 10萬級小車實現“換電自由”http://m.sq15.cn/show-5-79210-0.html
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