可搭載7名乘客穿越卡門線，體驗(yàn)約4分鐘失重體驗(yàn)……記者從11月22日在京開幕的第四屆中國(guó)空間科學(xué)大會(huì)上了解到我國(guó)太空旅游的最新進(jìn)展。與會(huì)專家學(xué)者認(rèn)為，隨著產(chǎn)業(yè)鏈條不斷完善、核心技術(shù)持續(xù)突破，我國(guó)商業(yè)航天已邁入穩(wěn)步快跑的發(fā)展新階段，曾經(jīng)遙不可及的“太空旅游”正加速走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
記者在第四屆中國(guó)空間科學(xué)大會(huì)同期舉行的“航天新技術(shù)、新成果展”上看到，我國(guó)首型面向太空旅游的可重復(fù)使用飛行器力鴻二號(hào)的模型吸引了眾多參觀者。中科宇航展臺(tái)工作人員告訴記者，力鴻二號(hào)將采用“箭船分離”的方式將乘客送上太空：飛到既定高度之后，載人艙與火箭分離，繼續(xù)飛越100公里的卡門線，開始約4分鐘的失重段，之后返回地面，以傘降的方式著陸，火箭也將垂直著陸回收。“我們的目標(biāo)是讓力鴻二號(hào)可重復(fù)使用超30次，這樣就能把飛行成本降下來，讓更多的人體驗(yàn)太空旅游。”
我國(guó)商業(yè)航天的快速發(fā)展讓太空旅游漸行漸近。業(yè)界普遍認(rèn)為，以可復(fù)用火箭為代表的核心技術(shù)突破是商業(yè)航天提速的關(guān)鍵支撐。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年底至2026年初，我國(guó)可復(fù)用火箭技術(shù)將進(jìn)入密集首飛期，包括藍(lán)箭航天“朱雀三號(hào)”、中科宇航“力箭二號(hào)”、星際榮耀“雙曲線三號(hào)”和星河動(dòng)力“智神星一號(hào)”在內(nèi)的多款可復(fù)用火箭將迎來首飛。
不僅火箭研制加速突破，衛(wèi)星應(yīng)用也在不斷拓展。此次展會(huì)上，微納星空等衛(wèi)星企業(yè)也帶來了最新的研發(fā)成果。微納星空品牌總監(jiān)劉曉光介紹，即將發(fā)射的“全天候衛(wèi)士”MN200S-2（01B）星是公司自主研制的商業(yè)X波段相控陣?yán)走_(dá)成像領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)桿型衛(wèi)星，可廣泛應(yīng)用于應(yīng)急救災(zāi)、海洋維權(quán)、國(guó)土安全、生態(tài)監(jiān)測(cè)、智慧城市建設(shè)等場(chǎng)景，并可實(shí)現(xiàn)多星高密度堆疊發(fā)射，為后續(xù)衛(wèi)星規(guī)模化組網(wǎng)編隊(duì)提供關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證與工程實(shí)踐依據(jù)。“隨著國(guó)家低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的能力建設(shè)牽引，微納星空已經(jīng)開啟批量化、低成本的衛(wèi)星制造。”
業(yè)界認(rèn)為，目前我國(guó)已形成覆蓋火箭研制、衛(wèi)星制造、發(fā)射服務(wù)、地面應(yīng)用的完整商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)逐步顯現(xiàn)。在北京，“南箭北星”的產(chǎn)業(yè)格局已顯露雛形：亦莊新城正在打造全國(guó)首個(gè)商業(yè)航天共性科研生產(chǎn)基地——火箭大街，海淀區(qū)作為“北星”的核心承載區(qū)，已集聚涵蓋商業(yè)衛(wèi)星制造、測(cè)運(yùn)控、運(yùn)營(yíng)及數(shù)據(jù)應(yīng)用的近200家相關(guān)企業(yè)。“在此基礎(chǔ)上，海淀正全力推進(jìn)衛(wèi)星小鎮(zhèn)‘兩區(qū)一平臺(tái)’的建設(shè)：先導(dǎo)區(qū)目前已有40余家商業(yè)航天企業(yè)聚集；緊鄰航天城的衛(wèi)星小鎮(zhèn)核心區(qū)54萬(wàn)平方米空間預(yù)計(jì)2026年6月竣備，將重點(diǎn)引入衛(wèi)星上下游企業(yè)；同時(shí)，衛(wèi)星小鎮(zhèn)擬建公共服務(wù)平臺(tái)，提供衛(wèi)星整星及組部件的力學(xué)、熱真空、抗輻射等多種測(cè)試服務(wù)。”衛(wèi)星小鎮(zhèn)核心區(qū)對(duì)接人段葉葉介紹。
“我國(guó)發(fā)展商業(yè)航天的優(yōu)勢(shì)是人多、力量大、競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)，技術(shù)和產(chǎn)品能夠快速迭代，緊跟國(guó)際趨勢(shì)。”中國(guó)科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院副院長(zhǎng)張永合在接受記者專訪時(shí)表示，但目前我國(guó)商業(yè)航天企業(yè)和人才大多集中在制造領(lǐng)域，“還需要更多能創(chuàng)造任務(wù)的人，有非常前沿的想法，有改變當(dāng)前航天模式的顛覆性路徑。”
張永合認(rèn)為，商業(yè)航天關(guān)鍵是要?jiǎng)?chuàng)造需求，“比如太空旅游就是商業(yè)航天創(chuàng)造的需求，將人們?nèi)粘Ｉ钪械穆糜窝由斓教罩腥ィ诋a(chǎn)業(yè)上就屬于增量。”未來，低空經(jīng)濟(jì)、空間互聯(lián)網(wǎng)等也將打開想象空間。“有了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)底座，新的產(chǎn)業(yè)形態(tài)就會(huì)自然而然生長(zhǎng)出來。”
不過，業(yè)內(nèi)專家也指出，我國(guó)商業(yè)航天發(fā)展仍面臨體制機(jī)制創(chuàng)新不足、部分核心技術(shù)有待突破等挑戰(zhàn)。從政策層面來看，近年來國(guó)家持續(xù)加大對(duì)商業(yè)航天的支持力度，相關(guān)扶持政策和行業(yè)規(guī)范正在逐步完善，旨在優(yōu)化市場(chǎng)環(huán)境、加大核心技術(shù)研發(fā)支持，為商業(yè)航天高質(zhì)量發(fā)展?fàn)I造良好生態(tài)，推動(dòng)太空旅游等新業(yè)態(tài)逐步走向成熟。
業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，商業(yè)航天已成為航天強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。從運(yùn)載火箭重復(fù)使用技術(shù)突破到衛(wèi)星應(yīng)用場(chǎng)景拓展，隨著技術(shù)持續(xù)成熟、產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善和政策環(huán)境優(yōu)化，未來“上太空”有望從專業(yè)探索逐步走向大眾體驗(yàn)，中國(guó)商業(yè)航天也將在全球太空經(jīng)濟(jì)格局中占據(jù)重要地位。（記者 吳蔚）
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