21世紀經(jīng)濟報道記者 高江虹 實習生 白懿心 北京報道
隨著國慶假期落幕，2024年最后一個法定假日已經(jīng)結(jié)束，究竟今年這個最重要的假期交通成績單如何？21世紀經(jīng)濟報道記者從交通部門和多個OTA平臺獲得數(shù)據(jù)，進行全景掃描。
令人欣喜的是，由于出行旅游和回家探親等需求疊加，全國在今年國慶迎來了新一輪的交通出行熱潮。交通運輸部披露的數(shù)據(jù)顯示，七天假期全社會跨區(qū)域人員流動量達到20.03億人次，日均28618.7萬人次，比去年同期增長3.9%，意味著假期期間國民出行需求依舊旺盛。從具體出行方式來看，民航、鐵路、公路的客運量分別達到1609.6萬人次、13125.1萬人次和26075萬人次，反映了我國綜合交通體系承載能力也在不斷提升。
值得一提的是，鐵路的客貨運多項指標創(chuàng)歷史紀錄，比如10月1日的鐵路發(fā)送旅客2144.8萬人次，創(chuàng)單日旅客發(fā)送量歷史新高。而9月30日發(fā)送貨物1172萬噸，也創(chuàng)下單日貨物發(fā)送量的新高，民航市場也同樣創(chuàng)新高。
民航：航班與客流量再創(chuàng)新高
2024年國慶期間，民航市場迎來了歷史新高。中國民航局的數(shù)據(jù)顯示，10月1日至10月7日，全國民航累計發(fā)送旅客近1610萬人次，日均230萬人次，較2019年國慶假期增長22%，同比2023年增長11%。航班量也顯著增長，全國共保障航班12.8萬班次，日均18306班，較2019年同期增長11.2%。航班正常率達到96.9%，顯示出航空公司在調(diào)度和管理方面的改進成效。
從機場樞紐來看，運行最繁忙的熱門機場包括廣州白云、深圳寶安、北京首都、上海浦東和成都天府等。第三方出行平臺“航班管家”數(shù)據(jù)顯示，國慶假期41座千萬級機場中，有35座機場起降架次同比2023年增長。杭州蕭山、上海浦東、寧波櫟社機場的起降架次增幅最大，分別增長18.9%、12%和11.9%。據(jù)了解，首都機場集團日均保障航班5086架次，同比增長4%，較2019年同期增長20%。熱門航線主要集中在北京—上海、上海—廣州等城市間，成渝地區(qū)往返長三角、珠三角的航線也表現(xiàn)火熱。
與此同時，航空公司的航班量與客流量均保持高位運行，部分航空公司還增設(shè)班次應對出行需求。東航執(zhí)行了超2.1萬班次航班，運輸旅客超300萬人次，日均承運旅客43.2萬余人次，同比增長14%，創(chuàng)下歷史同期新高。南方航空在國慶前后增班超3000班次，假期期間執(zhí)行航班量達2.3萬班次，國內(nèi)航線超2萬班次。據(jù)航班管家數(shù)據(jù)，南航、東航和國航三大航占境內(nèi)航司總量超四成，總體反映了民航客運市場在國慶期間的表現(xiàn)亮眼。
值得一提的是，首批國產(chǎn)C919大飛機首次在十一黃金周期間承擔重要運力。目前，東航共投入8架C919，執(zhí)行航班154個，服務旅客超2.2萬人次。其中10月4日航班量達到峰值，單日執(zhí)飛22個航班，運輸旅客3437人次。南航的C919飛機主要執(zhí)行廣州-杭州航線，并將在國慶后逐步增加航班頻次。
鐵路：高鐵增加運力持續(xù)引領(lǐng)假期出行
十一黃金周期間，搶購高鐵票成為社交平臺上的熱議話題，側(cè)面反映了鐵路客票需求之大。12306平臺數(shù)據(jù)顯示，截至10月7日早9時，國慶假期累計售出1.64億張車票。而從9月29日至10月8日，鐵路累計發(fā)送旅客達1.77億人次。中國國家鐵路集團對外披露，國慶期間全國鐵路連續(xù)8天單日發(fā)送旅客超1700萬人次，10月1日旅客發(fā)送量高達2144.8萬人次，創(chuàng)單日旅客發(fā)送量歷史新高。
為應對洶涌客流需求，全國各地鐵路公司增開了熱門線路的列車。沈陽局集團公司增開了北京、長春、大連等方向的180列旅客列車，始發(fā)座席能力增至55.4萬個，北京局集團公司增開了270列旅客列車，去往上海、沈陽、太原等方向。鄭州局、太原局、武漢局等也在熱門線路如京廣高鐵、漢宜鐵路等方向加開列車，為假期高峰保障了充足運力。據(jù)統(tǒng)計，10月7日中國國家鐵路集團計劃開行13103列旅客列車，其中加開1705列，單日運力投放創(chuàng)下歷史新高。
此次國慶期間鐵路高運力的實現(xiàn)，離不開近年來國家對交通基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)投入。不久前新開通的龍川至龍巖高鐵梅龍段，使全國鐵路營業(yè)里程突破16萬公里，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)絡(luò)覆蓋了全國96%的50萬人口以上城市，進一步提升了鐵路的覆蓋面和承載力。
公路交通：自駕游與新能源汽車熱度攀升
在今年的國慶假期中，公路出行依舊是交通主力軍。據(jù)統(tǒng)計，公路交通人員流動量最大，達184.6億人次，自駕出行人數(shù)達158541萬人次，占比接近80%。交通運輸部研判，親子游成為了今年國慶期間國內(nèi)游的主力，跨省游成為主流，北京、山西、上海、江蘇、浙江、四川、重慶以及新疆等地成為熱門的出行地區(qū)。
租車平臺訂單量也大幅增長，進一步推動了自駕游市場的火熱。據(jù)了解，攜程平臺的租車訂單實現(xiàn)兩位數(shù)增長，飛豬國內(nèi)租車預訂量同比增長超四成。同程數(shù)據(jù)則顯示，相比一線城市，低線城市租車市場活躍度高，三線及以下城市用車預訂熱度增長超過50%。
自駕游受到歡迎和追捧，不僅得益于國慶期間免高速費政策的支持，還受到新能源汽車普及的影響。國家能源局數(shù)據(jù)顯示，國慶假期高速公路上的電動汽車充電次數(shù)達310萬次，充電量超7215萬千瓦時，均創(chuàng)下歷史新高。為應對充電需求，各地交通部門通過信息化平臺加強了對充電樁的管理，保障電動車主順利充電。飛豬平臺數(shù)據(jù)顯示，新能源車租賃訂單增長72%，其中00后年輕人的訂單量同比增長115%，反映了新一代群體出行方式的偏好。
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