7月6日凌晨1點多，羅馬仕正式發布停工停產通知，為此次“充電爆”危機寫下了最新的注腳。6月以來，充電寶行業掀起驚天波瀾：從高校禁用到民航禁飛，從百萬臺召回到快遞拒收，充電寶這件人手必備的“續命神器”，一夜之間被貼上“易燃易爆”的標簽。
羅馬仕召回三個型號的移動電源共計約49萬個，安克創新召回七個型號超71萬個產品。國家市場監管總局撤銷或暫停多個品牌3C認證，包括羅馬仕、安克創新、綠聯、倍思、安普瑞斯、小米等。可以說，無論是企業的經濟利益還是品牌形象，都遭受到顯而易見的損害。
那么，這場“充電爆”危機，其背后的根源究竟是什么呢？有業內人士表示，這場看似突發的危機，實則是行業長期低價“內卷”的必然反噬。當價格戰絞殺安全底線，整個產業鏈正在付出慘痛代價。
亂象
失控的市場與潛伏的危機
隨著民航新規的實施，充電寶市場迎來一波更新潮。
記者在某電商平臺搜索“充電寶”顯示，帶有3C認證的大容量充電寶，價格普遍在百元以上。在商品展示首頁，大部分商家都專門打出了“3C認證，可上飛機”的宣傳語吸引消費者。
近期，在充電寶召回事件的影響下，電商平臺的充電寶銷售已經開始弱化“低價促銷”，價格方面，容量10000mAh的主流產品售價普遍回升至80元至150元區間，較此前四五十元的“白菜價”有明顯提升。一位長期關注電子產品價格的消費者王女士表示：“以前總能在一些小眾電商平臺上找到價格實惠的充電寶，現在這些平臺上的充電寶價格也跟著漲起來了。與歷史價格相比，至少上漲了15%。”
充電寶行業的質量問題并非近來才出現。國家市場監督管理總局對網售充電寶的抽檢結果顯示，2020至2023年間不合格率分別為19.8%、25.0%、35.4%、44.4%。2024年初，國家市場監督管理總局抽查88批次移動電源，過充電保護等安全項目不合格率達37.5%。
在線上平臺，虛假宣傳的現象屢見不鮮。有的商家在產品詳情頁夸大其詞，聲稱自己的充電寶不僅有3C認證，還通過了多項國際安全標準，但當消費者詢問具體證書編號時，商家卻閃爍其辭，拒絕提供。更有甚者，一些商家在產品圖片上做手腳，將其他產品的3C證書圖片移花接木到自己的充電寶上。當消費者購買后發現收到的實物與商家宣傳不符，商家卻以“圖片僅供參考”為由，拒絕消費者的退款要求。
在線下市場，情況同樣不容樂觀。一些小型零售商為了獲取利潤，采購價格低廉、質量無保障的充電寶進行銷售。由于市場上充電寶品牌眾多，消費者在購買時更是難以辨別優劣，往往被低價所吸引，從而購買到存在安全隱患的產品。
更令人擔憂的是，一些網絡平臺上竟公然售賣充電寶專用的3C認證貼紙。商家宣稱，只要貼上這些貼紙，原本沒有3C認證的充電寶也能“搖身一變”，順利帶上飛機。消費者只需花費幾元錢，就能買到上千張“3C貼紙”。
這一亂象經曝光后，不少平臺對相關產品進行了下架處理，如今在平臺上已很難直接搜索到“3C貼紙”產品。但記者通過咨詢某平臺商家客服發現，3C貼紙定制服務依然存在。客服詢問記者所需貼紙的尺寸和數量，表示可根據需求提供定制服務。
業內人士提醒，網絡平臺上的3C貼紙多由無資質廠商仿制，商家盜用證書編號等行為構成偽造認證標識，消費者購買貼紙貼在未認證產品上過安檢涉嫌“冒用認證標志”，產品會被收繳。
召回
核心部件“失節”引發行業斷腕之痛
“充電寶被召回，結果快遞根本寄不出去，放家里豈不是更危險？”市民安先生看著桌上剛買不到3個月的安克A1681型號充電寶，陷入苦惱。
6月中旬，充電寶行業兩大巨頭的召回公告引發連鎖反應。羅馬仕宣布召回49萬個20000mAh移動電源，原因是電芯原材料缺陷導致過熱燃燒。幾乎同時，安克創新發布聲明，矛頭直指供應商安普瑞斯擅自變更電芯隔膜材料，造成絕緣失效。
這兩份公告如同揭開了行業的遮羞布，國家市場監管總局隨即批量暫停或撤銷涉事企業的3C認證，羅馬仕、安克創新、綠聯、倍思等主流品牌集體“中槍”，核心電芯供應商安普瑞斯70余張證書被撤銷，ISO三體系認證同步暫停。
召回行動在執行層面卻陷入僵局。目前在社交平臺上，大量用戶反饋廠商在召回過程中存在問題，包括快遞公司拒收風險充電寶、平臺退款流程不明確等，廠商客服“已讀不回”成為高頻詞。在杭州某快遞網點，張先生抱著被召回的充電寶三次被拒收。“客服說這是危險品，可廠家讓我寄到東莞檢測點。”
這種困境并非個例，線上投訴平臺數據顯示，近兩周充電寶相關維權激增300%。更讓消費者憤怒的是賠償標準模糊不清——某品牌僅提供30元代金券補償，而符合新安全標準的替換產品價格卻上漲30%。
這場風波中，被頻繁提及的“電芯”，其實是充電寶的核心部件，相當于“心臟”。而安普瑞斯，正是眾多品牌電芯的供應商。這家中美合資企業，曾因技術先進、能量密度高而廣受歡迎。但誰能想到，它的電芯產品如今被全部暫停3C認證，其母公司甚至已注銷，徹底“跑路”。
據調查，安普瑞斯涉嫌“未經批準擅自更換原材料”，這是電池行業最嚴重的違規行為之一。更換原料可能導致電芯在高溫、長時間使用下，隔膜失效，從而引發過熱甚至燃燒。記者了解到，綠聯、倍思科技、小米等多個國內品牌的移動電源都在使用安普瑞斯供應的電芯，目前上述品牌的移動電源3C認證均受影響被暫停或撤銷，但尚未有公開召回的相關消息。
內卷
價格戰絞殺安全底線
其實，這一場爆雷并非偶然。它是整個行業長期以來“價格戰”與“低質內卷”的必然結果。
數據顯示，2024年中國充電寶市場規模已達1200億元，占全球近40%。但看似龐大的市場背后，是令人瞠目結舌的“價格戰”。在電商平臺上，20000mAh的充電寶售價低至50元，相較于2021年，價格近乎腰斬。甚至還有30元以下的“地攤貨”。
要知道，一個高質量電芯的成本就要40元以上，加上電路板、外殼、包裝、運輸等，真正做出合格產品的最低成本往往在60元以上。
但為了搶占市場，大多數廠商只能選擇壓縮成本。于是，供應商被逼降價，偷工減料就成了“潛規則”。一位不愿具名的代工廠負責人透露：“10000mAh充電寶的合理成本應在40元以上，但市場倒逼我們接受19.9元包郵的訂單。”為滿足這種“自殺式定價”，廠商不得不采用二手電芯、削減保護電路，甚至用工業膠水替代阻燃材料。
真鋰研究創始人墨柯指出，行業內卷嚴重，充電寶企業話語權較大，為了能夠接到訂單，電池供應商可能會選擇采購雜質含量高、品質差的原材料，以此來控制成本，以滿足合約規定的性能指標。
這種無序競爭直接造成了“劣幣驅逐良幣”的現象，部分廠商甚至將生產環節外包以壓低報價。“羊毛出在羊身上”，品牌要求便宜，供應商就只能在原材料上動手腳。真鋰研究院的對比數據揭示殘酷現實：20000mAh充電寶均價從2019年的149元暴跌至2025年的69元，而同期頭部企業研發投入占比從5.2%萎縮至2.1%。更危險的是，電芯成本占比從60%飆升至85%，這迫使企業只能在核心部件上鋌而走險。
拆解低價充電寶，可見三重壓縮手段：在電芯環節，羅馬仕為降價將電芯厚度從0.8mm減至0.6mm，導致充放電時更易變形短路；在材料端，大量白牌產品使用回收電芯，以工業級碳酸鋰替代電池級材料；在容量標注上，部分廠商將30000mAh電芯標為20000mAh，既規避民航限制又制造“虛標性價比”。東莞某代工廠的流水線上，工人正給電芯貼上“B級品”標簽，這些存在輕微瑕疵的產品以正品三折價格流向市場。
誰知，這一動，就動出了安全事故、品牌危機和行業信任崩塌。真鋰研究院首席分析師墨柯指出行業的悖論：“現在是降價找死，不降價等死。”當某品牌推出通過軍用標準測試的安全款時，其199元定價被同行譏諷為“自殺行為”，結果三個月銷量不足競品零頭。這種劣幣驅逐良幣的循環，最終在2025年夏天釀成全行業爆雷。
反噬
“野蠻生長”后的必然崩塌
“充電爆”危機的直接后果，首先體現在銷售渠道上。日前，當記者在淘寶平臺搜索“羅馬仕充電寶”，結果已顯示為“非常抱歉，沒有找到相關的寶貝”；在京東平臺，羅馬仕官方旗艦店內多個充電寶相關產品已顯示為下架狀態。在抖音羅馬仕旗艦店，則已無法搜索到充電寶產品。
顯然，此次危機給企業和整個行業帶來了沉重的打擊。以羅馬仕為例，其召回的充電寶價格在75元-200元之間，召回共計49.17萬臺充電寶的損失在3687.75萬-9834萬元之間；安克創新召回共計71.29萬臺充電寶的損失則高達1.06億-1.63億元。同時，安克創新還要在主戰場美國召回近116萬件充電寶，損失更為嚴重。
此外，品牌聲譽也受到損害，消費者的信任度下降，可能會影響企業未來的市場份額和銷售業績。安克創新最新財報顯示，其充電寶業務毛利率僅剩8%，遠低于消費電子行業22%的平均水平。
受充電寶召回事件影響，羅馬仕經營陷入困境。7月6日凌晨1點多，羅馬仕正式發布停工停產放假通知。停工時間為自2025年7月7日起持續6個月。除召回相關員工外，其余員工停工停產。此前的7月2日，羅馬仕公司發生工商變更，雷社杏卸任法定代表人、董事、經理，由雷杏容接任，此次變更不足三個月。再加上快遞公司以“安全隱患”為由拒收召回產品、電商平臺下架充電寶、顧客退貨遭遇網店余額不足等都說明，羅馬仕當前經營很困難，是一個不爭的事實。
而對于“倒閉”傳聞，羅馬仕7月3日深夜通過官微聲明：“沒有倒閉，感謝關心。定將努力解決所有朋友、用戶及合作伙伴的一切問題”，并強調召回計劃長期有效。
反噬效應還沿著產業鏈向上蔓延。為頭部品牌供應電芯的贛州某材料廠，因客戶連續壓價，被迫采購云南小作坊生產的隔膜材料。“每平方米便宜三毛錢，全年能省三百萬元。”廠長苦笑著展示倉庫里未達標的材料，“現在認證被撤，這些全成廢品了。”下游渠道同樣遭殃，河南代理商王先生庫存的2000臺充電寶一夜變成危險品：“商場要求立即下架，損失只能自己扛。”
從高校禁用、機場禁飛，到頭部品牌大召回，這場充電寶危機看似突然而猛烈，實則是行業“野蠻生長”十余年的必然崩塌。
出路
安全重構與技術救贖
多位受訪者認為，召回事件以及民航局的“3C禁令”將推動行業加速出清不合規產品，一方面促使充電寶行業集中度進一步提升，另一方面將重塑此前由安普瑞斯主導的國內充電寶電芯市場格局。
有充電寶品牌內部人士告訴記者，移動電源作為由多部件組成的整機產品，其3C認證包含兩個層級，一部分是核心部件合規，包括電芯在內的所有主要零部件均需通過3C認證；另一部分是整機綜合測試，產品組裝完成后須通過循環壽命測試、跌落防護測試等多項檢測，確保符合國家3C認證標準。
自2023年8月起實施的移動電源3C認證新規規定，2024年8月之后，未獲得3C認證的充電寶將被禁止銷售、進口或生產。這意味著，數千萬臺仍在售的“無證充電寶”或將面臨全面退市，整個行業進入“強監管時代”。業內人士坦言：“行業必須直面歷史遺留問題，強制認證將倒逼企業提升品控水平。”
危機之下，充電寶廠商還火速變陣。公開資料顯示，安克創新已終止與涉事電芯供應商合作，并與寧德時代旗下寧德新能源簽署合作協議；倍思自查未使用風險批次電芯；有公司積極尋求與億緯鋰能等知名電芯廠商合作。
技術突破成為破局關鍵。寧德時代開放新型磷酸錳鐵鋰專利，使電芯熱失控溫度從180℃提升至300℃。安克創新新款充電寶通過UL94 V-0阻燃測試（燃燒10秒內自熄），盡管成本增加15%，但199元定價反而創造30%溢價空間。
市場端也出現消費覺醒信號。京東消費研究院調研顯示，68%消費者愿為3C認證產品多付20%費用。在廣州天河區崗頂一家電子賣場，導購員指著兩款充電寶說：“以前顧客先問容量和價格，現在第一個問題都是‘會不會爆炸’。”
“缺乏全流程品控能力的品牌將在新一輪監管收緊中面臨更大淘汰風險。未來行業的安全底線將回歸于‘自建產線+供應鏈透明’的標準路徑。”頭豹研究院分析師廖添宇表示。
觀察
敬畏安全底線，行業才能長遠
充電寶危機暴露了3C認證體系的致命漏洞。羅馬仕召回產品中，87%竟持有有效認證證書。認證機構人士透露：“樣品檢測合格后，企業更換廉價材料已成慣例。”這警示整個電子產業——認證不是“免死金牌”，必須建立關鍵件變更預警系統，對量產產品突擊抽檢。
更深層警示在于“低價內卷”的發展模式。當充電寶價格殺到69元時，行業龍頭毛利率已逼近制造業代工廠水平。這種自毀式競爭正在耳機、電動牙刷等領域復現：某TWS耳機品牌為降價將電池容量縮減30%，導致充電起火事故；電動牙刷廠商用塑料電機替代銅線電機，短路風險倍增。墨柯呼吁建立電芯“護照制度”，像新能源汽車電池般全生命周期追溯。
從充電寶到“充電爆”，這場危機映照出中國制造業轉型的陣痛。當高校宿舍里的年輕人拔掉充電線，當機場安檢員舉起禁止登機的紅牌，整個行業終于意識到：沒有安全底線的性價比，終究是沙上筑塔。
烈火淬煉真金，那些堅守安全紅線、押注技術創新的企業，正在將召回現場變為品質革命的起點。正如一位從業二十年的工程師在實驗室寫下的話：“我們制造的不僅是儲能設備，更是握在千萬人手中的信任。”
敬畏安全底線，行業才能長遠。這是充電寶風波留下的直觀警示，也是各行各業應有的基本常識。
■新快報記者 陳學東
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