南方財經記者 張曉慧 深圳報道
今年上半年，深圳續為“外貿第一城”，而東盟以3582.7億元進出口值坐穩深圳第一貿易伙伴的位置。
深圳與東南亞的關系還將進一步密切。南方財經記者從深圳機場了解到，近日，深圳機場在東南亞布局的首個貨運前置倉——越南前置倉正式啟用。
據悉，該前置倉位于越南首都河內，由深圳機場與越南理想物流有限公司合作設立，總面積約3500平米，可以實現越南本地貨物的集中倉儲、分揀包裝、關務預處理一體化服務，并通過“河內集貨-深圳中轉-全球分撥”的物流模式，進一步暢通越南經深圳至歐美等國際地區的貨物分撥鏈條。
據深圳機場，近年來，河內本地生產的出口貨物對通過深圳機場中轉至歐美市場的物流需求持續增長。
深圳機場相關負責人介紹，前置倉啟用后，越南貨物經深圳機場中轉的服務品質和運輸效率將提高，可為當地的貨主節省可觀的運輸時間和物流成本。對于深圳機場來說，依托前置倉模式，可將越南制造業集群納入深圳機場全球航線網絡體系，通過高效銜接歐美等國際貨運市場，有望改善當前國際航班進港載運率不足的現狀。同時，有助于形成樞紐效應，增強機場對國際航空公司的吸引力，推動更多國際貨運航司布局以深圳為節點的全球貨運網絡。
隨著東南亞在深圳外貿版圖中的地位逐漸提升，空運在其中發揮著越來越重要的貨物運輸和人員往來的功能。
據了解，深圳機場目前運營通達越南、馬來西亞、泰國、新加坡、菲律賓、印度尼西亞6個國家的11條貨運航線，每周的出港貨運航班達到70班。今年上半年，深圳機場東南亞地區進出港貨量達到11萬噸，同比增長21%。
客運方面，深圳機場的數據顯示，今年上半年，深圳機場東南亞航線客流量超150萬人次，占國際及地區客流量的五成以上。隨著深圳暹粒航線的正式開通，深圳機場的航線網絡已可通達東南亞8個國家、16座城市、17個航點，每周出港超200班航班。
本文鏈接：深圳機場在東南亞設立首個貨運前置倉http://m.sq15.cn/show-1-47316-0.html
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