21世紀經濟報道記者柳寧馨 杭州報道
11月11日，21世紀經濟報道記者從浙江省高質量完成“十四五”規劃系列第五場新聞發布會上獲悉，過去5年，浙江省交通投資屢創歷史新高，去年首次破4000億元大關，預計“十四五”總額達1.8萬億元，較“十三五”增長34%。
（浙江省高質量完成“十四五”規劃系列第五場新聞發布會，圖片由浙江省新聞辦提供）
浙江省交通運輸廳黨組書記、廳長蔡洪在發布會上表示，目前，浙江全面建設數字交通，交通大腦匯聚數據已經超3千億條，打造“浙運安”“浙閘通”“浙路品質”“浙路救援”等一批管用好用的重點應用，入選了全國首批交通基礎設施數字化轉型升級示范區域。
據蔡洪介紹，鐵路軌道方面，浙江省鐵路網總里程達4059公里，其中高鐵2191公里，實現陸域高鐵“市市通”；軌道交通運營里程實現翻番、已經達到近1200公里，覆蓋7個地市。
“軌道上的長三角”建設持續推進，軌道網絡繼續加密。浙江省發展改革委二級巡視員葉建軍在回答21世紀經濟報道記者提問時表示，目前，長三角地區日均軌道交通客流量超200萬人次，相當于一座城市在常態化流動。到“十四五”末，浙江省與滬蘇皖的省際軌道接口，從“十三五”末的7個增加到13個（含在建），形成了多層次、多方向的互聯互通格局。
去年10月，《寧波舟山港總體規劃（2035年）》已經獲得交通運輸部和省政府的批復。浙江省海洋經濟發展廳副廳長劉德威表示，今年10月初，寧波舟山港第三個千萬級集裝箱泊位群——佛渡作業區一期順利開工。今年1—10月，浙江45個強港重點項目完成投資293億元，投資完成率113%。預計到12月初，寧波舟山港集裝箱吞吐量將歷史性地突破4000萬標箱。
今年以來，寧波舟山港新增3條集裝箱國際航線，總數達到256條；新增3條海運快線，總數達到25條，9月新開辟了全球首條中歐北極航線，從寧波舟山港始發，再創中歐快航20天的新紀錄。
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