21世紀經濟報道記者柳寧馨 杭州報道
重新審視中國制造業的路徑，除了商業和技術，還可以從設計生態、消費時代等多體系出發，甚至可能誕生出一個劃時代的智能產品。
12月12日，第十屆中國設計智造大獎(Design Intelligence Award，簡稱“DIA”)頒獎典禮在中國美術學院良渚校區舉行。DIA獎項已迎來第十年，廣泛走向全球科技行業，十屆大獎累計參賽作品已超65000件，覆蓋全球87個國家和地區，涵蓋人工智能、生命健康、數字制造、智慧城市等多個前沿領域，多個項目走向產業化。
21世紀經濟報道記者采訪了不少獲得本屆DIA大獎的設計師，他們來自不同的企業，卻對智能時代的工業設計有一定共識，產品設計從來不是單純的技術堆砌或功能疊加，而是立足用戶體驗、融合人文情感與系統思維的綜合創造，既要堅守對品質的極致追求，也要有開放的系統視野。
日前，中央經濟工作會議將“深化拓展‘人工智能+’,完善人工智能治理”作為明年要抓好的重點任務之一。“十五五”規劃建議提出，全面實施“人工智能+”行動，加強人工智能同產業發展、文化建設、民生保障、社會治理相結合，搶占人工智能產業應用制高點，全方位賦能千行百業。
在這些頂尖的工業設計師看來，AI成為一個變革性工具是現實，但未來更需要強調人與AI的融合創造，好的產品需要在現實世界中、在用戶體驗中得到確認，人的情感認知、空間感知最終要為產品設計確定重要方向。
智能時代的設計思維
同期開幕的第十屆中國設計智造大展，展示了大獎的200余件優秀獲獎作品，體現智能化深入文化、生活、產業等各個領域的創新應用。
（第十屆中國設計智造大展現場，拍攝/柳寧馨）
一進入展廳，記者就看到一款十分吸引眼球的科技產品——小鵬匯天的“陸地航母”，這是一款創新式的分體式飛行汽車，被認為是全球首款面向個人用戶量產交付的飛行汽車產品。此前，第十五屆中國國際航空航天博覽會開幕首日上，小鵬匯天分體式飛行汽車“陸地航母”全球首次公開飛行。這款產品獲得本屆DIA產業裝備組金獎。
小鵬汽車設計專家Alain Simon 在接受21世紀經濟報道記者采訪時表示，“未來的挑戰在于找到合適的技術與恰當的理念，借助當下的技術讓飛行成為現實。但真正的挑戰在于，要趕在市場完全成熟之前，將其轉化為實實在在的產品。”
除了實體類的產品設計，數字經濟正在發揮著重要的作用，也和現實場景結合誕生了開創性的應用。在頒獎典禮現場，“瑞智”臨床決策輔助系統—人工智能下的智慧醫療生態獲得本屆DIA數字經濟組金獎。
邁瑞醫療工業設計中心資深用戶體驗設計師章蕾在接受21世紀經濟報道記者采訪時表示，以該生態中的急救大模型來看，在急救場景下，該大模型能夠連接院內外，把患者的所有監測數據實時傳輸到院內，搭配急救設備的攝像頭，院內醫生能清楚知曉患者院前的情況，還可以通過大模型遠程指導救護車的醫生進行醫療操作。
“當院內外通過大模型連接起來之后，患者數據已經提前傳輸，入院很多復雜流程可以省去，能夠直接將患者送進手術室，節省大量時間。此外，以往患者的病例分散在不同科室，現在大模型能夠實現以患者為中心進行數據整合，從患者院前情況、到手術、進入重癥監護室，再到未來出院康復，所有的數據都是完整的，對后續康復健康管理很有幫助。”章蕾說。
鴻蒙生態全場景智能終端獲得了本屆DIA的全場大獎。華為Fellow、華為終端BG工業設計部智慧出行首席設計總監伍國平在接受21世紀經濟報道記者采訪時表示，該項目依托于華為很強的技術，但設計師更多要思考體驗的創新和背后的情感的價值。
“我們在汽車產品上設計了手勢關門控制和變色玻璃調節功能，能夠通過手滑的操作方式，實現玻璃的變黑變亮。這些體驗都是在設計的最早階段，就著力探索產品價值并帶給消費者。”伍國平舉例。
劃時代的科技產品也在引領行業方向。蘋果公司聯合創始人史蒂夫·喬布斯曾說過，設計應深入產品內核，關乎運行方式與用戶體驗。這也為當下中國制造業從單一產品思考轉向生態布局，探索兼具技術實力與人文價值的設計解決方案，提供了借鑒。
在伍國平看來，中國設計師應該有屬于自己的價值觀和解決方案，只要每個領域的設計師和工程師不斷探索、持續前行，就有可能構建出一個全新的智能時代的設計解決方案。
設計領域的AI漣漪
對于AI用于工業設計領域，記者采訪了一些優秀科技公司的設計部門負責人，一個正在改變各行各業的科技工具，給設計行業帶來怎樣的技術漣漪？
伍國平認為，在汽車設計和視覺傳統領域，已經應用了不少人工智能的功能，但在情感傳遞、靈感頓悟以及策略思考這些層面，更需要人類設計師主動去引導。
“數據本身是冰冷的，它只能提供大量的信息，卻無法帶給我們真正的用戶洞察，也無法讓我們感受到用戶的美學體驗、真實痛點以及情感需求。恰恰是這些方面，是我們作為設計師和產品經理能夠帶來的獨特價值。”伍國平說。
事實上，AI提供了很多工業設計的數字化樣本與選擇，但真實世界的科技產品需要兼顧安全、成本，也包括消費者的情感接受度。不少設計師向記者透露，一款創新且對用戶負責的科技產品，需要考慮真實世界的復雜度，也涉及綜合決策，人的判斷力在其中非常重要。
伍國平認為，數字化發展無疑具備顯著優勢，但在某些立體層面的判斷上，仍需要結合物理世界的實際感受。例如，一款汽車的整體形體，其體量大小在數字空間中是無法被真切感知的，只有在物理世界中看到真實的實物，才能準確判斷這個體量是否合適。
“同時，產品制造工藝在內的諸多綜合決策，都需要人與人工智能的合作與融合。機器能夠為我們帶來更高的效率，但在感性認知、靈感迸發這些層面，還需要我們設計師投入更多的思考。”伍國平說。
不過，Alain Simon也看到目前AI工具還未完全發展成熟，他期待未來五年AI對設計領域帶來的變化。Alain Simon認為，或許在未來五年內，人工智能將具備更強的能力，能夠直接與設計師溝通，助力他們將自己的設計愿景付諸實踐。
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