5月29日,“2025汽車大數據應用產業大會暨中國汽車工程學會汽車大數據應用分會成立大會”在北京亦莊舉行。
《中國新能源汽車大數據研究報告(2025)》啟動儀式。主辦方供圖孫逢春發表題為《交通能源融合下的大數據應用》的主題演講。主辦方供圖
大會由中國汽車工程學會汽車大數據應用分會、北京理工大學聯合主辦,北京億維新能源汽車大數據應用技術研究中心、新能源汽車國家大數據聯盟承辦。大會以“數智驅動擎啟新章”為主題,聚焦汽車大數據在電動化、智能化、網聯化轉型中的核心作用。
中國工程院院士、北京理工大學教授孫逢春與中國汽車工程學會副理事長兼秘書長侯福深共同為“中國汽車工程學會汽車大數據應用分會”揭牌。與此同時,中國汽車工程學會理事長張進華還為孫逢春頒發分會主任委員聘書,至此分會正式成立。中國汽車工程學會汽車大數據應用分會秘書處單位設在北京理工大學,委員會涵蓋整車、零部件、能源、保險、通信等跨領域專家,致力于推動汽車大數據確權、標準體系建設及技術應用落地。
大會同步啟動《汽車大數據技術發展報告》與《中國新能源汽車大數據研究報告(2025)》。《汽車大數據技術發展報告》廣泛聯合行業單位,以技術路線為錨,為數據場景探索、數據技術走勢提供指引,報告旨在梳理汽車數據流轉周期和汽車全鏈條以及跨產業各環節的技術現狀及應用場景,提出具有前瞻性、引領性的汽車大數據技術路線指引,為未來5-10年技術發展指明方向。
《中國新能源汽車大數據研究報告(2025)》啟動儀式后,北京理工大學教授、分會秘書長王震坡對大數據研究報告進行了亮點前瞻。王震坡指出,2025年的大數據新能源汽車報告在延續往年車輛推廣、行駛及充電特征、技術演進、數據融合應用等常規研究內容的基礎上,新增了低溫區域車輛表現、插混車型增長動因及車網協同應用剖析,并開展跨車型、跨城市對標分析。報告首次聯合車企、關鍵部件供應商及運營企業共同編制,強化產業實踐視角,旨在為政府決策、企業發展及產業高質量發展提供支撐。
會上還舉行了2025中國數字汽車大賽啟動儀式。該項賽事已連續七年舉辦,2024年正式納入中國大學生方程式系列賽事,由中國汽車工程學會和新能源汽車國家大數據聯盟聯手打造。至今,參賽團隊覆蓋國內外近千所高校的近四萬名學生,通過大賽挖掘了一大批新能源汽車大數據優秀人才和項目。2025年數字汽車大賽報名通道已開啟,賽題發布和全國宣講即將開展。
在主題演講環節,孫逢春發表題為《交通能源融合下的大數據應用》的主題演講。他指出,交通與能源系統的深度融合已成為綠色低碳轉型的重要路徑。現階段,大數據產業存在數據交互方式難統一、多維數據質量難把控、海量數據規模與計算瓶頸、跨領域協同適配性差、復雜融合系統存在數據安全隱患等問題,亟需行業聯合,共同突破技術難點。圍繞交通與能源融合領域的大數據場景應用方面,孫逢春重點介紹了大數據在車輛能量管理、車路云協同管控、車樁協同、車網互動、后市場領域的應用趨勢。
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