根據發表于《地球系統科學數據》的《全球碳預算》年度報告，隨著人類以前所未有的速度燃燒碳氫化合物，2025年全球化石燃料排放量將增長1.1%，再創歷史新高。
德國的一座褐煤發電廠。圖片來源：Patrick Pleul/dpa/Alamy“我們的減排速度尚未達到應對氣候變化所需的水平。”參與撰寫該報告的英國東英吉利大學的Corinne Le Quéré表示。
報告稱，人類今年將排放381億噸化石燃料二氧化碳，相當于90億輛汽油車全年的排放量。雖然可再生能源在許多地方取代了碳氫化合物，但這不足以抵消能源需求的增長，其中大部分仍由化石燃料滿足。今年，煤炭、石油和天然氣的燃燒量持續增加。
報告稱，自前工業化時代以來，地球溫度已上升1.36攝氏度。報告作者表示，以目前的排放水平，將升溫控制在《巴黎協定》規定的1.5攝氏度以下幾乎是不可能的。超過1.5攝氏度會增加災難性氣候影響的風險，包括冰蓋崩塌等不可逆轉的臨界點。
上個月，聯合國秘書長António Guterres在COP30氣候峰會前告訴世界各國領導人，現在超過1.5攝氏度已不可避免，人類需要大幅削減排放，以使這種“超標”幅度盡可能小。
如果考慮到海洋和陸地生態系統對碳的吸收，2025年全球二氧化碳排放量實際上會略有下降。然而，這在很大程度上是由于溫暖的厄爾尼諾條件的結束，該條件抑制了熱帶雨林等主要碳匯的光合作用。
根據《全球碳預算》報告背后團隊的另一項研究，隨著氣候變暖，這些碳匯吸收的碳正在減少。
盡管如此，報告作者之一、英國埃克塞特大學的Pierre Friedlingstein 表示，這十年期的總排放量增長速度比上一個十年期要慢。“情況看起來正在好轉。”他說，“如果看增長率，現在低多了。”
英國氣候及能源智庫Ember在另一份報告中表示，印度的化石燃料發電量下降了3.3%，該國也在建設創紀錄數量的太陽能和風能發電項目。
Ember稱，自新冠疫情以來，全球化石燃料發電量——不包括交通、工業和其他排放源，將在2025年首次停止增長。
相關論文信息：https://doi.org/10.18160/GCP-2025
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