11 月 24 日消息，在逐漸向其他品牌電動(dòng)汽車開(kāi)放充電站之際，特斯拉詳細(xì)介紹了其正在為超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行的改進(jìn)。
隨著特斯拉今年開(kāi)始向非特斯拉電動(dòng)汽車品牌開(kāi)放超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)，許多人注意到充電樁的短電纜可能難以觸及其他車輛的充電端口，經(jīng)常需要駕駛員阻擋其他充電位才能插入電纜。
注意到，特斯拉充電賬戶周五在 X 平臺(tái)上的一篇帖子中強(qiáng)調(diào)了該公司旨在為所有電動(dòng)汽車車主改進(jìn)的四項(xiàng)事項(xiàng)，包括增加超級(jí)充電站的長(zhǎng)電纜數(shù)量。特斯拉表示，在未來(lái) 18 個(gè)月內(nèi)，其將在充電站安裝更多 V4 長(zhǎng)電纜，并計(jì)劃升級(jí)短電纜以滿足其他電動(dòng)汽車品牌的需要。
在該帖子中，特斯拉概述了其在改進(jìn)充電網(wǎng)絡(luò)方面正在努力實(shí)現(xiàn)的四項(xiàng)目標(biāo)：
使充電位可用性比以往更準(zhǔn)確
增加長(zhǎng)超級(jí)充電電纜的數(shù)量
修改超級(jí)充電站以避免阻擋充電位
鼓勵(lì)車企優(yōu)化充電口位置
特斯拉表示，最新的軟件更新使充電位可用性估計(jì)更加準(zhǔn)確，因?yàn)檐囕v現(xiàn)在能夠檢測(cè)到帶有非特斯拉充電端口位置的電動(dòng)汽車插入短電纜充電樁的情況。該算法將隨著時(shí)間的推移不斷改進(jìn)，使駕駛員更容易準(zhǔn)確了解有多少充電位可用，以及有多少充電位被需要非標(biāo)準(zhǔn)停車方式的車輛占用。
此外，特斯拉表示，該公司已經(jīng)修改了 1500 多個(gè)超級(jí)充電站，使電動(dòng)汽車駕駛員無(wú)需占用超過(guò)兩個(gè)充電位即可充電，并計(jì)劃繼續(xù)努力更新站點(diǎn)。最后，該公司直接與其他電動(dòng)汽車制造商聯(lián)系，鼓勵(lì)他們將充電端口移至車輛的后左方或前右方，以最大限度地兼容公司的超級(jí)充電樁。
本文鏈接：特斯拉升級(jí)超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)，增加更多長(zhǎng)電纜以提升非特斯拉電動(dòng)汽車充電體驗(yàn)http://m.sq15.cn/show-4-13827-0.html
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