1 月 7 日消息，零跑汽車在CES 2025中與高通技術公司宣布了最新技術合作進展，零跑旗下 B 平臺首款車型 —— B10 將搭載高通驍龍數字底盤，包含第四代驍龍座艙平臺、驍龍智駕平臺兩大解決方案。
具體來說，零跑 B10 搭載的第四代驍龍座艙平臺通過語音助手接入云端大模型，同時依靠車輛“同級唯一激光雷達+ 8650芯片的智能駕駛方案”，號稱能夠無縫響應用戶的指示，并提前預判用戶的需求，實現高速及城區自動領航輔助。
參考工信部《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第十三批）》和《道路機動車輛生產企業及產品公告》，零跑B10 長寬高分別為4515x1885x1655毫米，軸距為2735毫米，配備最大功率132千瓦和160千瓦兩種規格的驅動電機，搭載容量為56.2千瓦時的電池組，CLTC工況續航里程為510公里。
而在外觀方面，該車延續了家族式設計風格，大燈內部采用間斷式日行燈，并配備分體式頭燈；車身使用流行的隱藏式門把手，車尾同樣配備貫穿式燈組，與前臉造型相呼應。
本文鏈接：零跑旗下 B 平臺首款車型 B10 將搭載高通驍龍數字底盤，配“同級唯一激光雷達 + 8650 芯片智駕方案”http://m.sq15.cn/show-4-14963-0.html
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