3月28日，以“全球協同，共謀發展”為主題的2025汽車測評創新大會在天津成功舉辦。中汽中心董事長安鐵成、歐洲NCAP秘書長米歇爾·范·哈汀根、中國消費品質量安全促進會秘書長馬吉軍等多位行業專家學者、企業代表就我國汽車安全技術、汽車安全評測機構的國際協同以及行業發展趨勢等議題進行了主題演講。
本次大會發布了《中國汽車測評報告（2025）》、C-ICAP和C-GCAP2024年版修訂版、中國新能源汽車電安全專項評價規程，以及中國商用車專項評價報告等測評成果。
面對新技術突破帶來的產業發展浪潮，安鐵成在致辭中表示：行業在加速技術創新的同時，需建立系統性風險防控機制。新技術帶來的安全認知重構、社會規則適配和責任界定問題，必須通過產學研協同攻關、場景化驗證及動態化標準建設來破解。同時在產業生態建設方面，他呼吁全產業鏈共建“共商共建共享”生態，通過技術突破與產品升級滿足消費需求，同時塑造理性輿論環境以提升中國汽車國際品牌形象。而中汽中心將強化全價值鏈技術服務，推動關鍵技術攻關及國際協同，并依托與全球NCAP等組織的深度合作，為中國車企“出海”提供一站式解決方案。
同時，來自歐洲NCAP的米歇爾·范·哈汀根表示：過去幾十年的實踐表明，汽車測評活動能夠向消費者展示真實性能，引領汽車安全、智能、可持續技術進步，并有效降低交通事故傷害。未來歐洲NCAP將與中汽中心持續深化合作，助力包括中國在內的汽車企業提升技術和質量水平，為全球交通安全改善和可持續發展目標持續貢獻力量。
對于新車質量與消費，馬吉軍表示，第三方汽車測評以科學、嚴謹、客觀為準則，通過權威測評結果為消費者選車購車提供參考，不僅是技術標尺，更是消費信心的保障。當前，我國正從“汽車大國”向“汽車強國”跨越，需要全行業以更高站位、更嚴標準、更強擔當，共同守護消費者的“車輪上的安全感”。
此外，多位與會嘉賓還就第三方汽車評測的公信力與公益性、品牌價值以及國際合作助力中國品牌出海等議題進行了解讀，并在主題演講環節，圍繞主動安全在澳洲的本地化、實施及挑戰，我國汽車產業雙碳、智能網聯進展及趨勢等方面做了分享交流。此外，本次大會發布的《中國汽車測評報告（2025）》以及新的專項評價規程，在全面解析我國汽車產品技術發展現狀與未來汽車產品技術發展動態的同時，進一步完善了測評體系和評價場景，推動中國新能源汽車安全升級和中國商用車可持續發展。
本文鏈接：測評新體系公布 2025汽車測評創新大會在津舉辦http://m.sq15.cn/show-4-17224-0.html
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