銷量承壓，極氪突發高管調整
在剛剛過去的五一假期，極氪科技集團進行了一項緊急人事任命。
有消息稱，極氪科技集團在5月4日發布內部通知，宣布極氪科技集團副總裁、領克銷售公司總經理林杰分管極氪品牌國內營銷服整體工作，直接管理品牌營銷中心、用戶增長中心、用戶交付中心；極氪科技集團副總裁林金文直接管理用戶服務中心、用戶網絡中心、用戶數字化、運營與流程，協助林杰管理極氪品牌國內營銷服，向林杰匯報。
5月6日，多位極氪內部人士向第一財經記者確認了上述消息。
公開資料顯示，林杰是“老吉利人”，自2018年開始擔任領克銷售公司總經理，當年領克銷量就突破了12萬輛，2024年領克品牌銷量超28.5萬輛。今年2月，隨著領克和極氪合并后的極氪科技集團正式成立，林杰也成為了極氪科技集團副總裁。
極氪科技集團今年目標銷量為79萬輛，其中領克39萬輛，極氪32萬輛。今年前四個月，領克品牌的銷量為10萬輛，年目標完成率25.6%。相比領克，顯然極氪今年銷量壓力更大。今年4月，極氪品牌銷量為13727輛，同環比均出現了下滑，同比下滑近15%，環比下滑了11%。今年前4個月，極氪品牌累計銷量為5.5萬輛，僅完成年目標銷量的17.2%。
業內普遍預測，今年市場競爭將更趨激烈，淘汰賽進一步打響，林杰“臨危受命”也面臨不少挑戰，在同時負責領克和極氪品牌營銷服整體工作后，如何達成“1+1＞2”的協同效果是其亟待解決的問題。
在吉利《臺州宣言》的綱領指導下，除了領克、極氪的整合，吉利系電池業務也在上海車展期間宣布合并，并成立獨立的電池產業集團吉曜通行，將神盾短刀電池與金磚電池兩大技術品牌整合為“神盾金磚電池”。
工商信息顯示，吉曜通行已在今年1月底注冊成立，法定代表人是目前擔任吉利控股集團副總裁兼首席戰略官(CSO)鄭鑫；今年4月，吉曜通行發生高管變更，目前擔任極氪科技集團CEO的安聰慧出任吉曜通行董事長。
作者：肖逸思
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