中新經緯9月11日電 “中汽協會數據”微信號11日披露《2025年8月汽車工業產銷情況》顯示，8月，新能源汽車產銷分別完成139.1萬輛和139.5萬輛，同比分別增長27.4%和26.8%。
具體看，8月，汽車產銷分別完成281.5萬輛和285.7萬輛，環比分別增長8.7%和10.1%，同比分別增長13%和16.4%。
1-8月，汽車產銷分別完成2105.1萬輛和2112.8萬輛，同比分別增長12.7%和12.6%，產量增速較1-7月持平，銷量增速擴大0.6個百分點。
8月，汽車國內銷量224.5萬輛，環比增長11.3%，同比增長15.6%。其中，傳統燃料汽車國內銷量107.4萬輛，環比增長9.5%，同比增長12.9%，已連續三個月保持增長。1-8月，汽車國內銷量1683.6萬輛，同比增長12.3%。其中，傳統燃料汽車國內銷量874.7萬輛，同比下降0.3%。
8月，汽車出口61.1萬輛，環比增長6.2%，同比增長19.6%。1-8月，汽車出口429.2萬輛，同比增長13.7%。8月，傳統燃料汽車出口38.7萬輛，環比增長10.6%，同比下降3.5%；新能源汽車出口22.4萬輛，環比下降0.6%，同比增長1倍。1-8月，傳統燃料汽車出口276萬輛，同比下降6.6%；新能源汽車出口153.2萬輛，同比增長87.3%。
乘用車方面，8月，乘用車產銷分別完成250萬輛和254萬輛，環比分別增長9%和11.1%，同比分別增長12.5%和16.5%。1-8月，乘用車產銷分別完成1833.8萬輛和1838.4萬輛，同比分別增長13.6%和13.8%。
數據顯示，1-8月，傳統燃料乘用車中，A00級、A級和C級銷量有所下降。目前銷量仍主要集中在A級，累計銷量503.2萬輛，同比下降3.8%。1-8月，新能源乘用車中，各級別銷量均呈不同程度增長，目前銷量主要集中在A級和B級，累計銷量分別為261.7萬輛和241萬輛，同比分別增長22.2%和8.1%；A00、A0級受政策拉動保持高速增長態勢。
商用車方面，8月，商用車產銷分別完成31.5萬輛和31.6萬輛，環比分別增長5.9%和3.4%，同比分別增長16.4%和16.3%。其中，天然氣商用車銷量2萬輛，環比增長26.5%，同比增長23.3%。
1-8月，商用車產銷分別完成271.3萬輛和274.4萬輛，同比分別增長7.1%和5.2%。其中，天然氣商用車銷量15.4萬輛，同比下降6.4%。
新能源汽車方面，8月，新能源汽車產銷分別完成139.1萬輛和139.5萬輛，同比分別增長27.4%和26.8%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的48.8%。
1-8月，新能源汽車產銷分別完成962.5萬輛和962萬輛，同比分別增長37.3%和36.7%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的45.5%。
中汽協分析，8月，我國宏觀經濟景氣水平總體繼續保持擴張，當月汽車產銷同比保持10%以上增長，其中新能源汽車和汽車出口繼續呈現良好態勢，傳統燃料汽車市場企穩。“兩新”政策持續發力，個人消費貸款財政貼息等政策及時出臺，企業新車型投放熱情較高，行業綜合整治“內卷”工作繼續顯效，汽車總體運行平穩。
中汽協表示，8月22日國務院召開常務會，充分肯定了大規模設備更新和消費品以舊換新政策在穩投資、擴消費、促轉型惠民生等方面取得明顯成效。并要求在對政策實施情況進行認真總結評估的基礎上，加強統協調，完善實施機制，更好發揮對擴大內需的推動作用，同時也指出確保補貼資金用到實處、見到實效，要進一步強化財稅金融等政策支持，創新消費投資場景，優化消費投資環境，綜合施策釋放內需潛力。政策的明確增強了企業信心，對于下半年車市的增長將起到重要的推動作用。9月10日，工業和信息化部等六部門聯合印發《關于開展汽車行業網絡亂象專項整治行動的通知》，決定在全國范圍內開展為期3個月的汽車行業網絡亂象專項整治行動，將督促企業規范營銷宣傳行為，營造良好輿論環境，護航汽車產業高質量發展。(中新經緯APP)
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