近日，從海外媒體處獲得了一組全新一代寶馬iX4的測試諜照，該車同樣將會基于Neue Klasse平臺生產，預計將會在2026年年底正式發布。此外，目前在售的燃油版寶馬X4將會在11月底正式停產，同時不會再有燃油版繼任車型。
通過諜照來看，全新寶馬iX4前半部分預計將會與全新寶馬iX3保持完全一致的設計，主要變化在于B柱之后。其將會有傾斜角度非常大的D柱設計，看上去比現款寶馬X4的傾斜角度還要大，預計這也會幫助它提供更佳的空氣動力學表現。此外，車輛尾部配備固定式擾流板，并且疑似將高位剎車燈集成在內，而非布置在后風擋處。
新車的內飾和動力系統預計將會與全新寶馬iX3共享，車內搭載全新iDrive X系統將與寶馬視平線顯示系統；動力上則會提供后驅、四驅以及高性能版本，作為參考，iX3 50 xDrive采用800V平臺打造，搭載108度大圓柱電池以及前異步、后勵磁同步電機，最大輸出功率345kW，峰值扭矩645牛·米，CLTC續航為900公里。
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