近日，路虎發布衛士達喀爾D7X-R官圖，這可能是迄今為止最強悍的衛士車型，原因是它專為2026年世界拉力越野錦標賽和達喀爾拉力賽打造，盡管車輛經過升級，但新車型仍然將參加量產組的比賽。新車將在2026年1月沙特阿拉伯拉力賽首秀，并與衛士OCTA一起生產。
衛士達喀爾D7X-R并沒有像想象中那樣增加復雜的裝備，在越野與輕量化中間找到了折中方案，目的是超越沙丘時，這臺車可以能更輕松地跳躍。因此除了漂亮的涂裝以外，整車并沒有看上去很夸張。
當然一些基礎的改裝仍然是有的，比如加大的前格柵、外擴的輪眉、A柱兩側的雙尾喉、車頂的射燈，還有專屬的35英寸越野胎、高性能Bilstein減震器、前六活塞和后四活塞制動卡鉗。為了輕量化，這臺車還砍掉了車尾的備胎。
車內增加了防滾架，換裝輕量化飾件，增加六點式賽車座椅，以及額外的顯示屏，后排座椅也被移除，改為放置三個全尺寸備胎、工具包、千斤頂等裝備。
動力上，新車搭載4.4T雙渦輪增壓V8發動機，匹配8AT變速箱，這些都在量產車型上出現過，但調整了傳動比，以適應越野比賽。新車還引入賽車控制單元，可調整扭矩輸出，使車輛在沙丘間跳躍后能平穩著陸，同時，新車還采用了全新的超大油箱，適應遠距離賽段。
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