發布會現場 李莎攝
21世紀經濟報道記者李莎 北京報道 12月23日下午，國新辦舉行新聞發布會，介紹新時代交通運輸服務經濟社會高質量發展有關情況。
交通運輸部副部長李揚在會上披露了幾組亮眼數據：預計今年將完成交通固定資產投資超3.6萬億元，新增高速鐵路超2000公里、高速公路約8000公里、高等級航道約900公里，新增頒證民用運輸機場5個。跨區域人員流動量超660億人次，完成營業性貨運量超580億噸，同比都增長3.5%左右。與經濟發展總量基本匹配。港口外貿集裝箱吞吐量增長約9.6%，國際航空貨運增長20%，快遞業務增長13.5%左右。
作為“十四五”收官之年，今年交通運輸領域的穩中有進發展并非偶然。李揚表示，近五年交通基礎設施、運輸服務、安全保障能力均大幅提升。如在設施網絡方面，“6軸7廊8通道”國家綜合立體網主骨架建成率已超90%，京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝等重點城市之間的出行都實現了2小時通達，我國客貨運輸量、港口業務吞吐量、快遞業務指標都高居世界前列。
12月22日至23日，全國交通運輸工作會議召開，在總結今年和“十四五”交通運輸發展的成績的同時，分析了未來的發展形勢，明確了未來特別是明年的工作重點任務。
在發布會上，李揚在發布會上進一步闡釋了明年工作的核心思路：將突出穩投資、降成本、促改革、強創新、惠民生、保安全，推動交通運輸實現質的有效提升和量的合理增長，為“十五五”開局起步夯實基礎。
具體而言，明年將聚焦以下幾個方面重點發力：持續完善國家綜合立體交通網，提高國家重大戰略服務保障能力，深入推進交通物流降本提質增效，培育發展交通運輸領域新質生產力，辦好交通為民實事，進一步全面深化交通運輸改革，深化交通運輸對外開放合作，堅決筑牢交通運輸安全穩定底線，扎實推進交通運輸高質量發展。
展望未來五年，“十五五”規劃建議再次對加快建設交通強國作出新部署，明確要完善現代化綜合交通運輸體系，加強跨區域統籌布局、跨方式一體銜接，強化薄弱地區覆蓋和通達保障。
對此，李揚表示，下一階段將圍繞高質量發展主題，把完善現代化綜合交通運輸體系作為主攻方向，聚焦加快建設國家綜合立體交通網和一體化融合、安全化提升、數智化轉型、綠色化升級，圍繞完善基礎設施布局、優化交通運輸結構、增強基礎支撐功能、培育高質量發展新動能、提升安全韌性水平、提高行業治理效能等幾個方面，謀劃實施一批重大戰略任務、重大改革措施和重大工程項目。
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