21世紀經濟報道 記者鐘雨欣 北京報道
“快遞服務主體應采取脫敏等方式，對快遞運單信息進行去標識化處理。”“快遞員上門取件，取件時間應在兩小時內，有約定的除外。”1月25日下午，市場監管總局召開《快遞包裝重金屬與特定物質限量》《快遞服務》《快遞循環包裝箱》等五項快遞業國家標準新聞發布會，介紹新國標相關情況。
快遞業是現代流通體系的重要組成部分，是暢通經濟大動脈、保障民生微循環的基礎性戰略性先導性產業。近年來，我國快遞業持續快速發展，生鮮冷鏈、農村寄遞、倉配一體等新興業態不斷涌現，自動化、信息化、數智化、綠色化全面加速，快遞業務量連續十年位居世界第一。
市場監管總局標準技術司副司長徐長興介紹，本批發布的五項標準，重點聚焦快遞服務質量、快遞綠色包裝兩大方面，總結近年來快遞業發展實踐，融入新技術新模式等最新成果，更好地指導快遞服務提質增效，促進快遞業高質量發展。
其中，新版《快遞服務》三項系列國家標準將于今年4月1日實施。在結構上，新標準與2011年版的標準保持一致，共包括基本術語、組織要求、服務環節等。
在基本術語部分，新標準的術語條目從80個增加至102個，術語體系更加完善，更加符合行業發展需要。
在組織要求部分，新標準從總體要求、服務主體、服務產品、服務場所及設施、包裝用品與設備、從業人員管理、信息系統、數據安全、服務合同、服務安全、服務質量11個方面，對快遞服務主體提出了相關要求。相比原標準，增加了快遞服務產品分類，細化了國內快遞服務時限，完善了綠色包裝要求，提出了從業人員權益保護要求，強調了數據安全和合理確定服務費用等要求。
在服務環節部分，新標準對用戶下單和投遞方式進行了細分，將用戶下單分為通過快遞服務主體下單和電子商務平臺下單兩種方式，將投遞分為上門投遞、箱遞、站遞及其他四種類型，更好適應寄遞用戶個性化需求。同時，對計費重量進行了規范。快遞服務主體應確定正確的計費重量，計費重量以千克為單位，保留小數點后至少1位，對快件重量的計費更加科學合理。此外，新標準還增加了智能化服務要求和農村快遞新要求。
當前，我國快遞業務量已經實現從“年均百億”到“月均百億”的大跨越，妥善處理好快遞包裝，推進快遞綠色包裝“標準化、循環化、減量化、無害化”，對于節約資源、保護環境來說意義重大。
本次發布的《快遞包裝重金屬與特定物質限量》是首部關于快遞包裝的強制性國家標準，明確禁止使用有毒有害快遞包裝，設定了快遞包裝的安全底線和紅線要求。《快遞循環包裝箱》國家標準則提出了快遞循環包裝箱的三種結構，以及箱板強度、整箱物理性能、尺寸公差等技術要求和試驗方法，為快遞循環包裝箱的設計、生產和檢驗提供依據。這兩份新國標都將于今年6月1日實施。
據了解，截至2023年底，我國現行快遞綠色包裝國家標準、行業標準共26項，全面覆蓋快遞封套、包裝袋、包裝箱、電子運單、膠帶、填充材料、集裝容器等主要快遞包裝用品。
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