美國總統(tǒng)拜登2月29日宣布，已指示美國商務部長對源自中國的智能汽車展開調(diào)查，拜登在聲明中指出，“中國決心主導汽車市場的未來，包括使用不公平的做法，中國還準備在美國道路上大量使用技術先進的汽車，這可能會對國家安全構成風險。”
拜登進一步解釋稱，中國的智能汽車可以收集有關美國公民和基礎設施的敏感數(shù)據(jù)，并將這些數(shù)據(jù)發(fā)回中國，車輛可以被遠程訪問。為什么要允許中國智能汽車在沒有保障措施的情況下在美國運營？
白宮官員表示，現(xiàn)在說美國商務部長可能會對汽車采取什么行動還為時過早，然而他們表示，政府擁有廣泛的法律權利，可能會產(chǎn)生“巨大影響”。
目前，美國已經(jīng)限制使用中國電池的電動汽車獲得綠色汽車稅收抵免，并對中國汽車征收高額關稅，同時，美國還正考慮修改關稅，以針對在墨西哥組裝的中國汽車。
美國商務部將在未來的60天里征求意見，并將考慮在這段時間之后起草一項法規(guī)，還將調(diào)查美國生產(chǎn)的汽車，比如它們的軟件來自哪里。
此前，中國商務部新聞發(fā)言人何亞東針對美國通過高關稅限制中國汽車進口做出回應，中國汽車在全球廣受歡迎，靠的不是低價傾銷，而是在激烈市場競爭中形成的技術創(chuàng)新和過硬品質(zhì)。近年來，美方設置重重障礙，加征關稅、限制參加政府采購、采取歧視性補貼政策等，嚴重阻礙中國汽車進入美國市場。與之形成鮮明對比的是，中國始終向全球汽車企業(yè)敞開大門。美國車企充分享受中國大市場的紅利。事實上，美國品牌汽車在華銷量遠超中國品牌汽車在美銷量。（消息來源：CARSCOOPS）
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