11月18日，第二屆中歐班列國際合作論壇在陜西西安舉辦。論壇上，中國國家鐵路集團有限公司發(fā)布了新編制的第四批中歐班列全程時刻表，新增鄭州至德國漢堡等7條線路。至此，全程時刻表中歐班列運行線路已達17條，開行數(shù)量增至年1000列以上，覆蓋中國9座城市和歐洲6座城市。
記者從論壇上獲悉，新編制的第四批中歐班列全程時刻表包括鄭州經(jīng)阿拉山口至德國漢堡；西安經(jīng)霍爾果斯至捷克布拉格；濟南經(jīng)阿拉山口至匈牙利布達佩斯；重慶經(jīng)阿拉山口至匈牙利布達佩斯；西安經(jīng)阿拉山口至匈牙利布達佩斯；長沙經(jīng)霍爾果斯至波蘭波茲南；石家莊經(jīng)二連浩特至波蘭華沙。這些班列的全程運輸時間較普通中歐班列大幅壓縮。
全程時刻表中歐班列是指按照沿線各國鐵路商定的車次、線路、班期，以及固定的境內(nèi)外始發(fā)、口岸、終到時間開行的中歐班列，運輸時效更穩(wěn)定，有助于推動中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全方向發(fā)展，保障國際供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定順暢。
作為共建“一帶一路”的重要務(wù)實載體，中歐班列近年來加速織密橫跨亞歐的物流網(wǎng)絡(luò)。國內(nèi)，西安等14個集結(jié)中心高效運轉(zhuǎn)，推動班列運輸從“點到點”向“樞紐對樞紐”升級。境外，德國杜伊斯堡等節(jié)點城市功能持續(xù)強化，形成覆蓋歐洲26國232個城市及11個亞洲國家百余個城市的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
如今，中歐班列運送貨物品類已拓展至53個門類、5萬多種商品，新能源汽車、光伏產(chǎn)品等“中國制造新三樣”與歐洲特色產(chǎn)品通過班列雙向流通，為沿線國家?guī)韺崒嵲谠诘陌l(fā)展機遇，不斷書寫著亞歐互聯(lián)互通、合作共贏的新篇章。
11月18日，第二屆中歐班列國際合作論壇在陜西西安舉辦。論壇上，中國國家鐵路集團有限公司發(fā)布了新編制的第四批中歐班列全程時刻表，新增鄭州至德國漢堡等7條線路。至此，全程時刻表中歐班列運行線路已達17條，開行數(shù)量增至年1000列以上，覆蓋中國9座城市和歐洲6座城市。
記者從論壇上獲悉，新編制的第四批中歐班列全程時刻表包括鄭州經(jīng)阿拉山口至德國漢堡；西安經(jīng)霍爾果斯至捷克布拉格；濟南經(jīng)阿拉山口至匈牙利布達佩斯；重慶經(jīng)阿拉山口至匈牙利布達佩斯；西安經(jīng)阿拉山口至匈牙利布達佩斯；長沙經(jīng)霍爾果斯至波蘭波茲南；石家莊經(jīng)二連浩特至波蘭華沙。這些班列的全程運輸時間較普通中歐班列大幅壓縮。
全程時刻表中歐班列是指按照沿線各國鐵路商定的車次、線路、班期，以及固定的境內(nèi)外始發(fā)、口岸、終到時間開行的中歐班列，運輸時效更穩(wěn)定，有助于推動中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全方向發(fā)展，保障國際供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定順暢。
作為共建“一帶一路”的重要務(wù)實載體，中歐班列近年來加速織密橫跨亞歐的物流網(wǎng)絡(luò)。國內(nèi)，西安等14個集結(jié)中心高效運轉(zhuǎn)，推動班列運輸從“點到點”向“樞紐對樞紐”升級。境外，德國杜伊斯堡等節(jié)點城市功能持續(xù)強化，形成覆蓋歐洲26國232個城市及11個亞洲國家百余個城市的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
如今，中歐班列運送貨物品類已拓展至53個門類、5萬多種商品，新能源汽車、光伏產(chǎn)品等“中國制造新三樣”與歐洲特色產(chǎn)品通過班列雙向流通，為沿線國家?guī)韺崒嵲谠诘陌l(fā)展機遇，不斷書寫著亞歐互聯(lián)互通、合作共贏的新篇章。
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