11月25日12時11分，搭載神舟二十二號飛船的長征二號F遙二十二運載火箭，在酒泉衛星發射中心點火發射，發射任務取得圓滿成功。入軌后，飛船順利完成狀態設置，于15時50分成功對接于空間站天和核心艙前向端口。這是中國載人航天工程實施的首次應急發射任務。
火箭16天完成應急發射流程
在神舟二十一號任務中，長二F遙二十二火箭就完成了應急救援狀態設置。10月31日神二十一飛船發射成功后，長二F遙二十二火箭開始應急救援“站崗”。中國航天科技集團陳牧野介紹，在本次明確實施16天流程應急救援發射任務后，正在發射場待命的長二F遙二十二火箭迅速進入待發狀態，開展應急發射流程相關工作。
首次應急發射任務時間極為寶貴，火箭發射隊第一時間完成人員集結，緊鑼密鼓地開展火箭狀態檢查、電氣系統測試、整流罩合罩、逃逸塔總裝、船罩組合體轉運與火箭對接、逃逸塔與火箭對接等工作。11月20日，船箭塔組合體轉場到發射區，并按計劃完成推進劑加注。
“這次飛船沒有搭載航天員，但火箭依然配置了逃逸系統，火箭整體的基本技術狀態維持不變，飛行的總體方案基本不變。”陳牧野說，任務準備時間從常規的30天壓縮至16天，但火箭系統各項工作不減項、標準不降低、動作不變形，“生命至上、安全第一”的理念不變。在保持“不變”的同時，技術團隊也持續開展可靠性提升工作，進一步消除薄弱環節。
按照“打一備一、滾動備份”的安排，隨著長二F遙二十二火箭的成功發射，遙二十三火箭在總裝總測工作完成后，也將盡快進入發射場，轉入應急待命狀態。
神二十二飛船并非空船
神二十二飛船是神舟飛船組批生產新一輪批次的首艘飛船，也是空間站建造和應用與發展階段首次以無人狀態發射并與空間站交會對接的飛船。不過，發射時為無人狀態，并不意味著它是空船。神二十二飛船裝載了航天食品、航天藥品、新鮮果蔬，還有針對神二十飛船舷窗裂紋的處置裝置，以及空間站所需的備品備件等。
隨著這批物資“到貨”，“太空烤箱”將發揮更大作用。在這次上行的食品名單中，包括了一批雞翅、牛排等物資。中國空間站將重現“煙火氣”。
在無人狀態下，技術團隊仍然嚴格按照載人發射程序進行任務準備，除了取消航天員進艙及艙內操作相關項目，飛船的其余參數設置與有人狀態一致。飛船還充分利用3個航天員對應的質量和空間，上行新的載荷。這意味著飛船保持了與載人狀態相同的質量、質心、動力學特征，滿足任務發射、逃逸、交會對接等要求。
按計劃，神二十飛船仍將繼續留軌開展相關試驗。
飛船約3.5小時“到站”
12時11分，出發；15時50分，到站。3.5小時自主快速交會對接方案再露臉。這代表著中國航天在發射、控制、導航、通信等全鏈條技術上的全面突破。
在太空中進行交會對接，像是完成一次高難度的“穿針引線”。地面工作人員首先對空間站組合體進行精準調相控制，將“針眼”放置于預定軌道，再通過精準的火箭發射入軌控制，讓飛船準確抵達預定位置。
神二十二飛船在無人狀態下實施的快速交會對接，不僅減少了遠距離導引段軌控次數和飛行圈次，還在確保快速性的同時，增強了任務的可靠性，提升了應急任務的救援和保障能力，推動了我國空間交會對接技術發展。
后續，神二十二飛船將作為神舟二十一號航天員乘組的返回飛船。目前，該乘組在軌狀態良好，正在按計劃完成各項既定工作。
11月25日12時11分，搭載神舟二十二號飛船的長征二號F遙二十二運載火箭，在酒泉衛星發射中心點火發射，發射任務取得圓滿成功。入軌后，飛船順利完成狀態設置，于15時50分成功對接于空間站天和核心艙前向端口。這是中國載人航天工程實施的首次應急發射任務。
火箭16天完成應急發射流程
在神舟二十一號任務中，長二F遙二十二火箭就完成了應急救援狀態設置。10月31日神二十一飛船發射成功后，長二F遙二十二火箭開始應急救援“站崗”。中國航天科技集團陳牧野介紹，在本次明確實施16天流程應急救援發射任務后，正在發射場待命的長二F遙二十二火箭迅速進入待發狀態，開展應急發射流程相關工作。
首次應急發射任務時間極為寶貴，火箭發射隊第一時間完成人員集結，緊鑼密鼓地開展火箭狀態檢查、電氣系統測試、整流罩合罩、逃逸塔總裝、船罩組合體轉運與火箭對接、逃逸塔與火箭對接等工作。11月20日，船箭塔組合體轉場到發射區，并按計劃完成推進劑加注。
“這次飛船沒有搭載航天員，但火箭依然配置了逃逸系統，火箭整體的基本技術狀態維持不變，飛行的總體方案基本不變。”陳牧野說，任務準備時間從常規的30天壓縮至16天，但火箭系統各項工作不減項、標準不降低、動作不變形，“生命至上、安全第一”的理念不變。在保持“不變”的同時，技術團隊也持續開展可靠性提升工作，進一步消除薄弱環節。
按照“打一備一、滾動備份”的安排，隨著長二F遙二十二火箭的成功發射，遙二十三火箭在總裝總測工作完成后，也將盡快進入發射場，轉入應急待命狀態。
神二十二飛船并非空船
神二十二飛船是神舟飛船組批生產新一輪批次的首艘飛船，也是空間站建造和應用與發展階段首次以無人狀態發射并與空間站交會對接的飛船。不過，發射時為無人狀態，并不意味著它是空船。神二十二飛船裝載了航天食品、航天藥品、新鮮果蔬，還有針對神二十飛船舷窗裂紋的處置裝置，以及空間站所需的備品備件等。
隨著這批物資“到貨”，“太空烤箱”將發揮更大作用。在這次上行的食品名單中，包括了一批雞翅、牛排等物資。中國空間站將重現“煙火氣”。
在無人狀態下，技術團隊仍然嚴格按照載人發射程序進行任務準備，除了取消航天員進艙及艙內操作相關項目，飛船的其余參數設置與有人狀態一致。飛船還充分利用3個航天員對應的質量和空間，上行新的載荷。這意味著飛船保持了與載人狀態相同的質量、質心、動力學特征，滿足任務發射、逃逸、交會對接等要求。
按計劃，神二十飛船仍將繼續留軌開展相關試驗。
飛船約3.5小時“到站”
12時11分，出發；15時50分，到站。3.5小時自主快速交會對接方案再露臉。這代表著中國航天在發射、控制、導航、通信等全鏈條技術上的全面突破。
在太空中進行交會對接，像是完成一次高難度的“穿針引線”。地面工作人員首先對空間站組合體進行精準調相控制，將“針眼”放置于預定軌道，再通過精準的火箭發射入軌控制，讓飛船準確抵達預定位置。
神二十二飛船在無人狀態下實施的快速交會對接，不僅減少了遠距離導引段軌控次數和飛行圈次，還在確?？焖傩缘耐瑫r，增強了任務的可靠性，提升了應急任務的救援和保障能力，推動了我國空間交會對接技術發展。
后續，神二十二飛船將作為神舟二十一號航天員乘組的返回飛船。目前，該乘組在軌狀態良好，正在按計劃完成各項既定工作。
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