京津研發河北轉化，助力低空交通“高飛”
——雄安低空交通創新技術應用大賽決賽探訪
6月29日，第二屆雄安未來之城場景匯未來城市場景體驗周展廳內，參觀者正在現場感受低空技術應用場景。 河北日報記者 劉光昱攝
聚低空交通技術，繪未來之城場景。
作為戰略性新興產業和新質生產力的代表，低空交通的發展對經濟增長、產業升級和社會治理具有重要意義。6月28日至29日，由雄安未來之城場景匯組委會主辦，河北省交通運輸廳承辦的雄安低空交通創新技術應用大賽決賽在雄安未來之城場景匯科創園舉辦。來自國內頭部企業、高校、科研院所的92個低空交通項目進入決賽。
決賽現場，三個賽道的參賽項目同時進行比賽，各參賽團隊充分展示了低空交通領域的最新技術成果和解決方案。現場提問環節，評委直擊技術和項目落地痛點，參賽團隊憑借扎實的技術積累和充分的準備，對答如流。
記者在大賽現場了解到，京津研發河北轉化，成為很多團隊的發展理念。
“我們的AI無人機技術水平居全國前列。其關鍵零部件，比如雙模傳感器，是我們公司自主研發的。希望這次比賽后，我們的新技術、新產品能夠更快地在河北落地轉化。”6月29日，在大賽決賽現場，北京威斯博科技有限公司副總經理賁玉偉說。
回答完評委提出的幾個專業問題后，該公司展示的“拒止受限空間態勢感知無人機”項目獲得現場專家的一致認可。最終，該項目在第一賽道（無人駕駛航空器整機及關鍵零部件賽道）獲一等獎。
賁玉偉介紹，他們的無人機產品，在沒有全球定位系統的情況下，也能順暢飛行。在比賽間隙，賁玉偉現場展示了他們生產的貓頭鷹Mini3無人機。只見他把懸停在空中的無人機拉動約1米遠后松手，無人機只用了幾秒鐘，就穩穩地回到了原來懸停的位置。
賁玉偉介紹，之所以能做到這一點，是因為該無人機具有視覺人工智能系統，飛行時能自主躲避5毫米寬的障礙物。
北京威斯博科技有限公司成立于2022年，是一家專注于視覺機器人產品的高新技術企業。公司技術團隊由擁有多年從業經驗的專家組成。其無人機產品應用了視覺同步定位與地圖構建、視覺人工智能和三維建模等技術，目前已在教育和科研等多個領域得到應用。
“河北在無人機生產方面很有優勢。這次比賽后，我們準備把無人機的測試和生產環節轉移到雄安新區。”賁玉偉說。
在河北轉化研發成果，天峋創新走在了前頭。
決賽現場，天峋航空科技（保定）有限公司帶來了“中小型工業無人機研發制造”項目。
2015年，天峋創新（北京）科技有限公司在北京航空航天大學成立。經過十年發展，通過與北京等地科研單位合作，他們已研發出了20余款產品，累計獲得技術專利130多項，成功躋身中小型工業級無人機的頭部供應商行列。
看中河北在無人機產業方面的巨大優勢，2022年，天峋創新（北京）科技有限公司來河北省發展，成立了天峋創新（河北）科技有限公司。目前，天峋創新（河北）科技有限公司旗下的天峋航空科技（保定）有限公司在河北省已擁有多條生產線，產品廣泛應用于測繪、巡檢、安防等領域，能滿足不同行業和應用場景的需求。
在北京的研發優勢和河北的產業優勢助力下，天峋航空科技（保定）有限公司帶來的無人機產品擁有高效的氣動構型，具有長航時、大載重、穩定性高等優點。
省交通運輸廳相關負責人介紹，為探索低空經濟新業態新模式，雄安低空交通創新技術應用大賽設置無人駕駛航空器整機及關鍵零部件、低空交通新型基礎設施關鍵技術及產品、低空飛行服務應用3條賽道，重點征集多旋翼、固定翼、復合翼、電池、電機、電控、飛行路徑自主規劃、飛行防撞避障、低空通信、導航、物流配送等方面的解決方案。
2024年12月雄安低空交通創新技術應用大賽啟動以來，共征集到來自京津冀等低空產業先進地區的668個項目。決賽期間，大賽特別開展了科技、產業、資本對接活動，吸引了參賽團隊與低空行業龍頭企業、創投機構對接交流。24家參賽企業有意落地河北，涉及無人機制造、智慧巡檢、低空運動等多個領域。
記者注意到，一些對低空交通技術和產品有需求的單位，主動與參賽團隊進行了對接交流。
比賽剛結束，浙江凡雙科技有限公司負責人王衛就接到了來自邯鄲一家單位的咨詢電話。解答完對方的問題后，王衛告訴記者，在低空技術應用展區和決賽現場，他們充分展示了無人機監測識別與反制系統及應用案例，吸引了很多單位關注，這些單位希望建立聯系并深入合作。
浙江凡雙科技有限公司成立于2013年，是一家總部在杭州、專注于無線安防技術研發與應用的高新技術企業。目前，該公司與數十家上市公司建立了技術合作關系。
王衛說，之所以來河北參賽和展示，是因為他們看到，京津冀龐大的消費市場成為這個區域發展低空經濟的堅實后盾。同時，他也注意到，河北是全國唯一兼具海濱、高原、山地、丘陵、盆地、平原等地貌的省份，在拓展低空交通應用場景方面具備充足條件和無限空間。
“正如賽場上專家指出的，我們的生產成本高，這是技術方面存在短板的體現。”王衛說。他希望以后能扎根京津冀，和這里的科研院所深入合作，進一步突破技術瓶頸，降低成本，提高產品競爭力。同時，他們也正考慮在邯鄲等地建設生產基地，充分融入河北產業鏈，擴大生產規模。
“未來，隨著低空交通相關技術不斷發展，各地，特別是京津冀區域，將形成‘天上一張網，地面一盤棋’的布局，這將進一步助力各區域加快協同發展。”北京航空航天大學經管學院通用航空產業研究中心主任高遠洋說。
在高遠洋看來，低空經濟具有立體化、多元化、融合性強等特點，應用場景非常廣泛。低空經濟的發展將為傳統行業插上飛行的翅膀。低空交通也將不斷創造新的應用場景和商業模式。
“發展低空交通和低空經濟，河北在政策支持、基礎設施建設、區位等方面都具有優勢。比賽中，很多企業帶來了非常不錯的低空交通技術創新項目。隨著這些項目在河北的不斷落地，河北的低空經濟將得到進一步發展。”高遠洋說。
省交通運輸廳鐵路民航處副處長肖帥介紹，省交通運輸廳將以本次大賽為新起點，堅持安全為要、需求牽引、創新驅動、因地制宜、穩妥有序的原則，指導搭建省級低空交通綜合監管服務平臺，確保管得好；組織各領域、地方和企業探索開拓低空交通應用場景，確保飛得好；助力低空交通產品服務供給和需求深度銜接，確保發展好，以低空交通發展成果助推全省低空經濟高質量發展。（河北日報記者 曹 智）
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