7月22日，兩列滿載元明粉、鈦精礦的“北向班列”分別從四川成都、攀枝花啟程前往山東青島、淄博，裝載電子設(shè)備、汽車零配件等貨物的回程班列同一時(shí)間從青島駛向成都；當(dāng)日，兩列“大灣區(qū)精品班列”也于四川成都和廣東廣州實(shí)現(xiàn)雙向首發(fā)。
四川省近年來強(qiáng)化“陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)”開放格局，著力建設(shè)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈連接京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)等經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極的“四極聯(lián)動(dòng)”貨運(yùn)班列通道，打造多向物流樞紐。已投運(yùn)的“長(zhǎng)江班列”和“北向班列”“大灣區(qū)精品班列”，將助力川渝地區(qū)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能和特色產(chǎn)品快速對(duì)接沿海市場(chǎng)，豐富四川與山東、京津冀城市群的物流運(yùn)輸模式，形成“內(nèi)陸生產(chǎn)、沿海輸出”“沿海研發(fā)、內(nèi)陸轉(zhuǎn)化”的跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作模式。
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