日前，江蘇大學流體機械工程技術研究中心教授張德勝團隊研發的渤海油田渤中19-6BOP海上平臺液力回收裝置順利投產，并成功并網發電，實現了我國海上油田液力回收技術取得重大突破。
渤海灣BZ19-6BOP平臺。課題組供圖團隊研發的液力回收發電系統。課題組供圖
海上平臺海水處理系統是油氣田開發的關鍵動力裝置，大型壓縮機冷卻水和大流量海水提升泵出口均蘊含著余壓資源。然而，由于海水處理系統運行工況多變，流量、壓力波動頻繁，海上平臺余壓回收利用面臨技術瓶頸。2023年，中海油研究總院牽頭立項《海上油氣田能效提升技術攻關研究》重大專項，江蘇大學負責高效液力回收裝置研發。項目組建立了產學用協同的工作專班，創建了海上平臺極端工況條件寬域高效透平設計理論，創制了新型雙導水機構和智能調速控制系統，實現了復雜工況下機組高效穩定運行。經檢驗，額定工況點水力效率突破86%，多工況平均效率大于80%。該技術完全具有自主知識產權，形成了適用于海上平臺的余能回收裝置系列產品，填補了國內空白。
2025年5月，該裝置已成功在我國最大海上油田-渤海油田渤中19-6BOP海上平臺投用。據悉，以一臺132kW液力透平為例，一年可節約電量106.4萬千瓦時，相當于886戶家庭一年的用電量，減少碳排放1060.76噸，相當于5.3萬棵樹一年的碳吸收量，為海上油氣田綠色低碳發展提供堅實的技術支撐。
本文鏈接：渤海油田上，這臺裝置每年節省886戶家庭用電量http://m.sq15.cn/show-11-22885-0.html
聲明：本網站為非營利性網站，本網頁內容由互聯網博主自發貢獻，不代表本站觀點，本站不承擔任何法律責任。天上不會到餡餅，請大家謹防詐騙！若有侵權等問題請及時與本網聯系，我們將在第一時間刪除處理。
上一篇： 《山區和邊遠災區應急供水與凈水一體化關鍵技術與裝備》圖書首發
下一篇： 鳳凰單叢茶溯源研究獲新進展